
221 —
зац!я сбыта молока рйзко отличается отъ поста
новки д'Ьла за границей. Во всйхъ почти пностран-
ныхъ городахъ преобладаетъ доставка и развозка
молока на домъ. Первоначально А. В. Чичкинъ
хогйлъ было такъ же точно организовать сбытъ, и
завелъ даже для этой ц*Ьлп 50 фургоновъ; но его
попытка разбилась о некультурность русской пу
блики. Кром'й того, трудно было контролировать
возчиковъ молока; въ результат^ А. В. Чичкинъ
перешелъ къ магазинной системй. Въ настоящее
время у него имеется свыше 60 отд'ЬленШ, расдоло-
женныхъ во вс'Ьхъ частяхъ города. Молоко пзъ цен
тральной молочной развозится но отделен1ямъ 3
автомобилями и 50 лошадьми и поступаетъ въ ма
газины 2 раза въ день: утромъ около 6 часовъ и
около 2 часовъ дня.
Что касается самнхъ магазиновъ, то они всймъ
известны своими зеркальными стеклами, етйнамп,
окрашенными масляной краской и облицованными
даже снаружи метлахскими плитками. Внутрен
ность магазиновъ соотвЪтствуетъ всЬмъ правилами
гшчены: они свйтлы, просторны, прохладны, мо
локо хранится въ закрытыхъ бакахъ, жплыхъ по-
мйщешй не имеется. Въ упрекъ можно поставить
лишь то, что за последнее
bj
>
0
mh
магазины изъ
молочныхъ стали превращаться въ гастрономиче-
сше, особенно съ открьтемъ А. В. Чпчкпнымъ
своей колбасной фабрики. Какъ известно, молоко
очень легко воспринимает!* всяше запахи, поэтому
обязательный постаповлешя иностраняыхъ горо-
довъ часто запрещаютъ торговать вмйстй съ мо-
локомъ не только колбасными товарами, но часто
даже и пахучими сырами; между тЬмъ молочный
Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека