ЭлБиб

10 / 60

проблемы отрасли !
Виноделие и
иноградарство 1/2006 8
ской эффективности технологий и погру
зочно транспортных средств АВН 0,5 и
УНПВ использовали основные положения
постановления правительства № 723 от
2106.1996 г. «О мерах по стабилизации
экономического положения и развитию
реформ в агропромышленном комплек
се» (Собрание законодательства Россий
ской Федерации, 1996, № 27, с. 3264) и
Методику определения экономической
эффективности технологий и сельскохо
зяйственной техники (ГОСТ 23 729–87 и
ГОСТ 24 059–90). Площадь уборки со
ставляла 50 га, продолжительность рабо
чей смены — 10 ч, в бригаду сборщиков
входили 24 и 80 человек, урожай в преде
лах 80 ц/га убирали в течение 10 сут. Не
прерывность процесса уборки и макси
мальную производительность сборщиков
обеспечивали два агрегата АВН 0,5 и 80
накопительных ковшей, расставляемых в
междурядьях при минимальном расстоя
нии холостого хода сборщика от рабочей
зоны сбора до ковша и обратно (табл. 1,
производственные испытания обслужи
вали 48 сборщиков винограда).
Выснено, что:
средняя продолжительность одного
цикла технологического процесса уборки
винограда по новой технологии в 2,24
раза меньше, чем при использовании
АВН 0,5М;
увеличивается производительность
сборщиков винограда в 2,4–3,5 раза за
счет ликвидации холостых операций, дела
ющих их работу независимой от функциони
рования последующих технологических
операций уборочно транспортной системы.
Основной показатель экономической
эффективности на уборке винограда —
снижение эксплуатационных затрат . На
приобретение двух агрегатов АВН 0,5М с
комплектом из 80 ковшей и одного агре
гата УНПВ потрачено соответственно
119,92 и 200 тыс. руб. Затраты рассчиты
вали только на уборке винограда.
Согласно экономической оценке трех
вариантов уборки винограда [3] наимень
шие эксплуатационные затраты на весь
объем уборки винограда на площади
50 га оказались при использовании УПНВ
по сравнению с ручной и применением
двух агрегатов АВН 0,5М: соответственно
80,599 и 186,551 тыс. руб. (табл. 2).
Таким образом, агрегат УНПВ наибо
лее эффективен и конкурентоспособен в
современных условиях при его использо
вании на уборке винограда.
В России не выпускают машины и обо
рудование для механизации погрузочно
разгрузочных и транспортных работ на ви
ноградниках, в садах и для овощеводства.
Между тем только в Дагестане ожидае
мый спрос на агрегат УНПВ даже при ны
нешнем объеме производства винограда
84 704 т (2004 г.) составляет 150–170
единиц (они заменяют 200–300 агрега
тов АВН 0,5М).
Мы считаем, что организация изготов
ления УНПВ, конкурентоспособного на
мировом рынке машин, и оборудования
для механизации погрузочно разгрузоч
ных и транспортных работ в виноградар
стве, садоводстве и овощеводстве на за
водах России обеспечит дополнительные
рабочие места и источники финансиро
вания в бюджет за счет экспорта машин
в страны ближнего зарубежья.
ЛИТЕРАТУРА
1. Темирханов Б.Э. Основы сохранности плодов,
овощей и винограда при погрузочно разгрузоч
ных и транспортных процессах. —Махачкала. —
ИПО «Юпитер», 1996.
2. Сравнительная оценка эффективности работы
погрузчиков при уборке винограда/Б.Э. Темир
ханов и др.//Садоводство и виноградарство. —
1999. — № 5–6. — С. 16–17.
3. Экономическая эффективность механизации
сельскохозяйственного производства/Под ред.
А.В. Шпилько, В.И. Драгайцева и др. — М.,
2001.
Таблица 1
ьлетазакоП М5,0-НВА ВПНУ
:инемервяинавозьлопситнеициффэоK
огонноицатаулпскэ 45,0 87,0
огоннемс 16,0 88,0
:ямерваз,ч/т,атагергаьтсоньлетидовзиорП
иицатаулпскэ 87,3 4,8
ынемс 72,4 3,31
т,унемсазактобарыВ 4,58=2·7,24 0,711
:ним,ьтсоньлетижлодорпяяндерС
)водяр21оннемервондо(икробуалкиц7,04 3,83
икзургзар-икзургоп 32,54 —
йокзургопдопавтсдерсогонтропснартяотсорп2,11 2,2
Таблица 2
ьлетазакоП яавозаБ
яиголонхет
меинавозьлопсисяиголонхеТ
М5,0-НВА ВПНУ
т,адаргонивробсйоволаВ 004 004 004
вокищробсолсиЧ 08 08 42
еыньлаицосанимяинелсичтосадуртаталпО
:.бур.сыт,ыджун
вокищробс 612 6,12 8,46
воротазинахем 950,06 592,81
.бур.сыт,яинелсичтоеынноицазитромА 99,15 5,34
.бур,тномериеинавижулсбоеоксечинхетанытартаЗ0462 0462
:.бур,ьтсомиотС
авилпотогоньлезид 80514 45702
алсам 5742 5,7321
адаргонивяиненарх 0821 046
.бур.сыт,оготИ 612 259,123 104,531
.бур.сыт,икинхетюицатаулпскэанытартаЗ259,501 106,07
.бур,адаргонивгк1икробуьтсомиотС45,0 8,0 3,0
.бур,адаргонивгк1иицазилаеранеЦ0,5 0,5 0,5
.бур.сыт,адаргонивиицазилаертоакчурывяащбО0002 0002 0002
,икробутечсазадаргонивиицазилаервикчурывялоД
.бур.сыт 652 653 425
.бур.сыт,ьлыбирпяавосналаБ 04 840,43 995,883
.бур,иголаН 0042 3402 9,51332
.бур.сыт,ьлыбирпяатсиЧ 6,73 500,23 138,2563
%,ьтсоньлебатнеР 0,8 0,01 9,85
Импорт вина из Грузии в 2005 г.
Согласно статистике и аналитическим
данным Грузия прочно удерживает третье ме
сто (после Молдовы и Болгарии) по импорту
вин в Россию. За 9 мес 2005 г. он составил 2,5
млн дал (9 % совокупного объема импорта),
что на 47 % больше, чем в соответствующий
период 2004 г.
В 2005 г. долю более 1 % имеют произво
дители, среди которых «Сенакури» («Винный
мир»), «Тифлисский винный погребъ» («Тер
минал Сервис»), «Грузинский комбинат вин и
алкогольных напитков» («П.Р. Русь»), «Те
лавский винный погреб» («ТД Русьимпорт»),
«Вина и воды Абхазии» («Винный мир», «Ас
пекитрейд»), «Тифлисский марани» («Ави
онт»), «Арагви» («Винный мир», «Авионт»),
«Сакартвело» («Авионт»), «Вазиани » («Сова
гроимпорт», «Авионт»), « Компания грузин
ских вин» («Агора», «Лудинг Трейд», «Терми
нал Сервис»), « Коллекция Грузинская лоза»
(«Мвф Мегатис»), «Микитани» («Мвф Мега
тис», «Лудинг Трейд», «Авионт»), «Лео»
(«МвфМегатис», «Авионт»), «Корпорация Гру
зинское вино» («Одиссея», «Бонус Борд»),
«Нике » («Авионт»), «Дом грузинского вина»
(«Алианта Групп»), «Империя грузинских вин»
(«Авионт»), « Тбилвино» («Мозель»), «Аль
янс» («Авионт»), «Галерея грузинских вин»
(«Авионт»), « Алазани Ирг » («Совагроим
порт»).
Аналитический отдел
v
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека