110 / 362
104 —
Это правило ясно указывает на преимущества более отда
ленных /ОТ рынка мест. То же может быть выражено иным
способом.
Возьмем какую-нибудь точку
К
на линии
DH
в расстоянии
D K = B F
от пути
031,
тогда из треугольника
ODK
получим:
О К = УО В ^
+
ВБ?
=
У Ъ
+
22
= 1^20"= 4,47; а провозная плата
X
для точк^
К
получится из уравнения:
4,47а
—
2а — 4х
или
х =
=
= 0 , 6 ^ т.-е. провозная плата здесь может быть в
раза более, чем для точки
F,
лежащей на таком же расстоянии
от улучшенного пути, но вдвое ближе к городу. Это значит;
при о д и н а к о в о м р а с с т о я н и и от у л у ч ш е н н о г о пу ти ,
м е с т н о с т ь , л е ж а щ а я д а л ь ш е от р ы н к а по л и н и и
з т о г о п у т и , м о ж е т в ы н е с т и б о л е е в ы с о к у ю п л а т у
з а т р а н с п о р т или п р и о д н о й и т о й же п л а т е б у д е т
и м е т ь з н а ч и т е л ь н ы е п р е и м у щ е с т в а п е р е д б о л е е
б л и з к о й м е с т н о с т ь ю .
Другое, не менее важное положение можно формулировать
так; в с я к о е у м е н ь ш е н и е с т о и м о с т и п р о в о з а в б о л ь
ше й м е р е б л а г о п р и я т с т в у е т т р а н с п о р т у м а л о ц е н
ны х, ч е м в ы с о к о ц е н н ы х т о в а р о в .
"
В самом деле, если товары
А
и
В
несут одинаковую плату
за расстояние ?г по а или всего
па,
и эта величина составляет
10% цены дорогого товара -4, то от цены вдвое более дешевого
товара
В
та же величина составит уже 20®/о. После понижения
стоимости провоза, например, до •
0,41а,
как в нашем примере,
сбережение для каждого продукта составит
0,59 па
или для
А
— 0,59 от 10о/о, следовательно, 5,9®/о его цены; а для
0,59
от
207
о» следовательно, 10,8®/о его цены.
Мы особенно подчеркиваем выведенные нами чисто-матема
тическим путем положения, потому что эти законы транспорта
часто представляются не только практиками, но и теоретикамп-
экономистами,'
ш к
выражение произвола железнодорожных упра
влении, а еще чаще совсем игнорируются при обсуждении резуль
татов влияния железных дорог на экономическую жизнь об-
■'•щества..
Но если улучшения пути более благоприятствует транспорту
малоценных товаров, то, следовательно, удешевление провоза
Эле тронная Научная СельскоХ зяйственная Библиотека