Table of Contents Table of Contents
Previous Page  108 / 362 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 108 / 362 Next Page
Page Background

102

§ 6. Хотя сказанное в предыдущем относительно стоимости

транспорта для самих железных дорог отчасти указывает, на кл-

ких принципах должна быть основана система тарификации, но

чтобы еще более выяснить вопрос, рассмотрим, прежде всего,

чисто-теоретически, как должно повлиять проведение улучшен­

ного пути на возможность сбыта разных товаров или привлечение

грузов из более или менее отдаленных районов.

Каждый усовершенствованный путь имеет способность привле­

кать к себе товары с других, мепее совершенных путей, н эта

притягательная способность тем более, чем более усовершенство­

ван данный путь и чем дешевле, следовательно, могут быть тран­

спортируемы по нем товары. Но эта привлекающая способность

действует различно на товары разного рода, а равно район, из

которого товар привлекается на данный путь, будет различен, в

зависимости как от качества товара, так и от того, на каком

расстоянии от рынка по направлению пути лежит данная

точка.

Пусть линия

ОМ

представляет улучшенный путь к рынку О.

Точки

А,

С VI В

— пересечения подъездных к пути Oilf

дорог из лежащих в стороне точек Д Д

G,

Я, расстояние кото­

рых по вертикалям -4Д Б Д и проч., и расстояния ОД

ОВ

и проч. относятся, как 1 : 2 : 3 : 4. Предположим для простоты

решения задачи, что

ОА — ЛВ, O B = B F

и прбч.: тогда товары

из пунктов Д Д

G

II

И*

могут направляться к

О

как по пря­

мым ОД,

OF

и проч., так и по ломанным

ЕАО^ FBO

и проч.

Для того, чтобы последнее было выгодно, стоимость провоза

по ломанным линиям, по меньшей мере, не должна превышать

стоимости провоза по прямым. Из прямоугольных же треуголь­

ников

ОАЕ и OBF

и проч. имеем:

O JE= VO A ^ -^А Л ^=

= >^20^2 = 1,41 ОД точно также 0 Д = 2 ,8 2 0 Д Off— 4,240J.

и 0^Гг=5,650Л.

Приншшя во внимание, что провоз по подъездному пути (не­

улучшенному) будет обходиться столько же, сколько по прямому

пути к городу, и обозначая эту стоимость провоза на единицу

расстояния через а, а стоимость провоза по улучшенному пути

через

X,

найдем для точки

Е : О Е . а - ^ А Е . а = О А , х

или при­

нимая

А Е = 0 А = 1

и подставляя, вместо ОД найденное для

него выше выражение, будем иметь: 1,41а — а = х, откуда

х —

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека