Previous Page  131 / 440 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 131 / 440 Next Page
Page Background

Ill —

многочисленный данный по интересующему насъ

вопросу, собранный Dr. Веикбшапп’оыъ, не были

имъ своевременно разработаны, и въ своемъ трудк

онъ ограничивается замгЬчатемъ, что въ обхдемъ,

Ч’Ьмъ больше городъ, шЬмъ больше и разстояиш,

съ которыхъ подвозится молоко *).

Другое массовое изсл'Ьдоваше вопроса о снабже-

нш молокомъ городовъ, сделанное въ Соединен-

ныхъ Штатахъ, также оставило безъ достаточного

внимашя вопросъ о района притяжешя молока по

жел'Ьзнымъ дорогамъ. Были собраны лишь свйдЬ-

н!я о

максгшальныхъ

рад1усахъ притяжешя молока.

Но сопоставлете п этихъ данныхъ даетъ уже инте­

ресные результаты, какъ это показываеть сл-кдуго-

щая таблица: (см. табл, на стр. 112) * 2).

Чкмъ больше городъ, ткмъ съ болке далекаго

разстояшя онъ получаешь молоко; но какую часть

спроса покрываешь далекое молоко, мы по этимъ

даннымъ судить пе можемъ.

Въ Poccin сопоставлеше размкровъ нерекозокъ

молока по желЬзнымъ дорогамъ съ разстояшями

даетъ совскмъ друше результаты, особенно, если

мы пхъ сравнимъ съ данными, относящимися къ

Гермахпи.

J) Dr. W. Beukemann, цнт. соч., стр. 107. Мои письма къ

мшшстрамъ желЬзнодорожиыхъ дклъ Гермахпи и Анстрш, съ

просьбой о ирнсылкк интерееующихъ меня матер1аловъ, къ

сожаление, остались безт, ответа.

2) Составлена по даниымъ, приведеинымъ въ «The Milk

Supply of two hundred Cities and Towns?, стр. 26—43. АнглШ-

скан миля равняется приблизительно 1,4 версты.

Электронная Научная Сельск хозяйственная Библиотека