
— 49 —
т. е. моментъ инерцш маховика въ г
2
разъ более момента инерцш
барабана.
Значеше массы ремня [х легко выяснить, такъ какъ, очевидно
где v—скорость его прибавляется къ живой силе барабана
2
— ? и след. какъ бы увеличиваетъ моментъ инерцш барабана I.
Вопросы, только слегка намеченные здесь, настолько важны,
что заслуживаютъ подробнаго изучешя. Вопросами по теорш
ременной передачи занимались: проф. М. Н. Демьяновъ (О зна-
чены упругости ремня при передаче имъ работы. Йзвест1я Спб.
Техн. Инст. 91, 92 и 93 гг.), проф. Н. П. Петровъ (Вл1яше трешя
при передаче работы упругимъ ремнемъ, idem 93 г.) и проф.
Н. Е. Жуковсшй (О скольженш ремня на шкивахъ. Труды Отд.
Физ. Научн. Общ. Люб. Естеств. VII т. 1893 г.).
О затрапт работы па холостой ходъ барабана.
Сопротивлеше холостого хода барабана обусловливается тре-
шемъ оси въ подшипникахъ и сопротивлетемъ воздуха. Опре-
делеше этого сопротивлетя при помощи вычислешя пока невоз-
можно. Для определешя его опытнымъ путемъ, повидимому, надо
такъ изменить работу двигателя, (безъ уменыпетя числа оборо-
товъ), чтобы вся сила двигателя шла на сопротивлеше барабана
безъ ускорения движешя его, т. е. барабанъ долженъ при этомъ
поглощать всю работу двигателя и вращаться равномерно съ
нормальной скоростью.
При обычномъ способе определешя этого сопротивлетя^ т. е.
безъ наблюдешя скорости барабана часть силы двигателя расхо-
дуется на ускореше движешя барабана. Такъ какъ двигатель
можетъ сообщить скорость барабану соответственно передаточ-
ному числу, то барабанъ подъ действ!емъ постоянной силы дви-
гателя можетъ ускорять свое движете, обгоняя ремень. Такимъ
образомъ
paBHOBerie
можетъ наступить тогда, когда барабанъ
разовьетъ такую скорость, когда сопротивлеше воздуха, треше въ
подшипникахъ и скольжеше ремня будутъ уравновешивать ра-
боту двигателя. След. этотъ способъ не можетъ считаться доста-
точно вернымъ,
Испытате барабаноеъ молотилокъ.
Такъ какъ для работы былъ въ распоряженш бензиновый
двигатель (около 2,5 РН), прюбретенный у Боголюбова въ Спб.,
4
Научная электронная библиотека ЦНСХБ