Previous Page  62 / 106 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 62 / 106 Next Page
Page Background

— 49 —

т. е. моментъ инерцш маховика въ г

2

разъ более момента инерцш

барабана.

Значеше массы ремня [х легко выяснить, такъ какъ, очевидно

где v—скорость его прибавляется къ живой силе барабана

2

— ? и след. какъ бы увеличиваетъ моментъ инерцш барабана I.

Вопросы, только слегка намеченные здесь, настолько важны,

что заслуживаютъ подробнаго изучешя. Вопросами по теорш

ременной передачи занимались: проф. М. Н. Демьяновъ (О зна-

чены упругости ремня при передаче имъ работы. Йзвест1я Спб.

Техн. Инст. 91, 92 и 93 гг.), проф. Н. П. Петровъ (Вл1яше трешя

при передаче работы упругимъ ремнемъ, idem 93 г.) и проф.

Н. Е. Жуковсшй (О скольженш ремня на шкивахъ. Труды Отд.

Физ. Научн. Общ. Люб. Естеств. VII т. 1893 г.).

О затрапт работы па холостой ходъ барабана.

Сопротивлеше холостого хода барабана обусловливается тре-

шемъ оси въ подшипникахъ и сопротивлетемъ воздуха. Опре-

делеше этого сопротивлетя при помощи вычислешя пока невоз-

можно. Для определешя его опытнымъ путемъ, повидимому, надо

такъ изменить работу двигателя, (безъ уменыпетя числа оборо-

товъ), чтобы вся сила двигателя шла на сопротивлеше барабана

безъ ускорения движешя его, т. е. барабанъ долженъ при этомъ

поглощать всю работу двигателя и вращаться равномерно съ

нормальной скоростью.

При обычномъ способе определешя этого сопротивлетя^ т. е.

безъ наблюдешя скорости барабана часть силы двигателя расхо-

дуется на ускореше движешя барабана. Такъ какъ двигатель

можетъ сообщить скорость барабану соответственно передаточ-

ному числу, то барабанъ подъ действ!емъ постоянной силы дви-

гателя можетъ ускорять свое движете, обгоняя ремень. Такимъ

образомъ

paBHOBerie

можетъ наступить тогда, когда барабанъ

разовьетъ такую скорость, когда сопротивлеше воздуха, треше въ

подшипникахъ и скольжеше ремня будутъ уравновешивать ра-

боту двигателя. След. этотъ способъ не можетъ считаться доста-

точно вернымъ,

Испытате барабаноеъ молотилокъ.

Такъ какъ для работы былъ въ распоряженш бензиновый

двигатель (около 2,5 РН), прюбретенный у Боголюбова въ Спб.,

4

Научная электронная библиотека ЦНСХБ