57 / 106
— 4l< —
Изсмъдованге уравнент.
1. Изъ общаго расхода работы двигателя въ секунду (3):
1 ( ш
0
2
— Ш
2
) _
А
1
ш 2
Г
±
A l l
Ь
—
2
• — Д*
Ш
L
1
^ 21 Л/ J
одна часть ея
ДГ со»
ДГ 2"
расходуется на движете соломы, а другая
_ AJ 0)2
J (ш
0
— (0)3 _ Д1 о>« /
Д1 \
—
Д^ 2 +
2
" Д /
2 г
1
" I
i j /
на дроблеше соломы.
Отношешя:
L
t
1
__
I
ш
L
9 _L
1
A I
O L
Ш
0 —
Ш
^ +
2
+ т Ж
2
х.
1 +
ж
1
+
1
2 + l i l
2 4-
О)
ш
0
—
0)
(0
ш
0
—
со
0)л
Ш
Х
г
_
1
О)
U ~
1 AJ ~
"шр
I Д*
характеризуют относительное значеше L
x
и Х
2
.
Такъ какъ ш
0
всегда больше
то на работу дроблешя рас-
ходуется больше энерпи, ч^мъ на передвижеше соломы и сопро-
тивлеше подбоя, и при томъ темъ больше, чемъ меньше моментъ
инерцш барабана 1 и сильнее двигатель.
Хотя разница между о)
0
и о> сравнительно невелика и поэтому
работы L
x
и Lo приблизительно одинаковы, темъ менее это со-
ображеше не следуетъ упускать изъ виду. Это вполне соответ-
ствуете общепринятому положешю, что ударъ легкш, но быстрый
идегь на поверхностную деформацш (отбивка лезв!я косы, выко-
лачиваше зеренъ), а тяжелый и медленный на деформащю во всю
толщу (напр. уплотнеше).
2. Изъ уравнешя (5):
и
-At)»
I ^ At
Научная электр нная библиотека ЦНСХБ