60 / 106
— 47 —
Действительно:
R L
Д1
дг _ ъ
1
+ -ц
Ы
1 - 1 ) ,
а сл^д.
. _L_
=
_ L
+
J _ + _ L_ . . . . .
9
^2
%
ЪЪ
Уравнеше (9) показываетъ, что неравномерность вращешя ^
возрастаетъ съ неравномерностью подачи тг)
3
и напряжешемъ ба-
рабана у
2
.
Прилтч
. Напряжешемъ барабана было бы правильнее на-
звать отношеше:
L
2
Попользуясь уравнетемъ (6), легко получить, что
,А/
N
2
+
-
1
I
а след.
ъ + 1 = Оь + I)
2
Связь между работой барабана и двигателя.
Всякаго рода двигатель можно теоретически разсмаривать,
какъ тяжелое маховое колесо, одухотворенное скоростью. Такъ
какъ барабанъ связывается ремнемъ съ маховикомъ, то является
Рис. 34.
вопросъ, не будетъ ли инерщя маховика участвовать въ работе ба-
рабана. Для простоты разсуждешя заменимъ вращательное дви-
же те поступательнымъ. Положимъ, что два тела, равной массы т
(для простоты) связаны между собой ремнемъ и имеютъ одну
общую скорость
v
(рис. 34).
Чтобы остановить оба тела сразу, надо къ обоимъ теламъ
сразу же приложить по импульсу
mv
}
а всего
2 mv.
Если же
Научная электронная библиотека ЦНСХБ