Table of Contents Table of Contents
Previous Page  89 / 118 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 89 / 118 Next Page
Page Background

— 82 --

раженш. Если считать наиболее благопр!ятнымъ направлеше

тяги черезъ сл^дъ центра тяжести, то проводя черезъ следъ О

и крюкъ Р регулятора прямую линш (рис. 58) и на продолжены

ея длину постромокъ (53 верш.), найдемъ положеше хомута ло-

шадей, а зат-Ьмъ по вертикали внизъ высоту хомута Н (30 верш.).

Отсюда проводя горизонтальныя лиши: 1) опорную линш леме-

ховъ съ пяткой

GA

и 2) поверхность поля

EF

, можно найти

соответствующую глубину пахоты (напр. 37г вер. для Д. ч. 8 и

2

1

1

2

вер. для Д. ч. 4) для данной постановки регулятора. Каза-

лось бы, следовало идти обратнымъ путемъ, т. е. определить по"

становку регулятора въ зависимости отъ желаемой глубины, но

разсматривая уравнеше Я =

Ism + h — а

или

где

а

— глубина пахоты,

I

V

-f

• Длина постромокъ и цепи

плуга до регулятора, h — высота регулятора, Н— высота лошади,

h — разстояше следа центра тяжести до регулятора, легко ви-

деть, что для определешя

h

по

а

пришлось бы решить уравне-

ше 4-ой степени, тогда какъ а по h определяется линейно.

Проделавъ подобнаго рода построешя для плуговъ Д. ч. 4 и

Д. ч. 8, получимъ (рис. 59) глубину пахоты въ 2

х

/

2

и 37г в., что

и отвечало действительности. При этомъ необходимо оговориться:

указанное построеше требуетъ большой тщательности, такъ какъ

вследств!е значительной длины постромокъ по сравненш съ раз-

мерами плуга ничтожное изменеше въ высоте регулятора Л ока-

зываетъ значительное вл1яше на величину а.

При испытанш плуговъ все более и более выясняется необ-

ходимость выработки прибора для измерешя глубины и ширины

пахоты, довольствоваться же обычными приемами совершенно не-

возможно. Поэтому въ следующемъ году предполагается заняться

окончательнымъ решешемъ этой задачи. Далее на будущее время

намечается еще задача о наивыгоднейшемъ расположенш зуб-

чатой полосы, за которую зацепляется тяга плуга.

HI. Плугъ ВОН крестьянскаго типа, оборотный, Воткинскаго завода.

Испыташе этого плуга не представляло значительна™ интереса,

такъ какъ форма отвала (рис. GO) должна быть признана безна-

дежной для какихъ либо улучшенш: согласоваше двухъ полу-

винтовыхъ поверхностей въ одно представляетъ неразрешимую

задачу. При работе оборачиваше, отваливаше и крошеше можно

Научная электронная библиотека ЦНСХБ