ЭлБиб

ХЛЕБОПЕЧЕНИЕ РОССИИ

3/2011

ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

ций; совершенная система охлаж-

дения. Кроме того, для агрегатов

не нужны специальное помещение

и установка на фундамент. Система

управления и алгоритм работы тур-

бокомпрессорного агрегата исклю-

чают завалы пневмотранспортера

продуктом и связанные с ним про-

стои, позволяют стабильно поддер-

живать постоянный расход воздуха

в пневмотранспортере независимо

от изменения длины его трассы

и нагрузки (концентрации). Эти до-

стоинства, кроме расчетных, про-

ведены и подтверждены практикой

эксплуатации на х лебопекарных

предприятиях.

Благодаря отмеченным достоин-

ствам новые турбокомпрессорные

агрегаты весьма перспек тивны

не только в хлебопекарной про-

мышленности, но и в мукомольной

и других отраслях, где требуется

осуществлять пневмотранспорти-

рование сыпучих материалов.

Расширять области применения

т урбокомпрессорных агрегатов

Ш2-МБКА можно двумя пу тями:

первый – создание типоряда этих

агрегатов в результате увеличения

типоразмеров, в частности диамет-

ра рабочего колеса компрессора,

а также всех размеров компрессора

пропорционально изменению диа-

метра колеса; второй – применение

различных вариантов включения

в совместную работу двух ступеней

компрессора с одним приводом.

Первый вариант сложен, второй –

несомненно, проще (он может быть

реализован в ближайшей перспек-

тиве). Оптимальное решение – ком-

плексное исполнение обоих вари-

антов.

Две ступени компрессора с еди-

ным приводом могут быть включены

в совместную работу по пяти вари-

антам (рис. 2).

При параллельном включении

и одинаковом развиваемом давлении

суммируют подачи компрессоров,

при последовательном – развивае-

мые давления, при независимом –

каждый компрессор обеспечивает

работу по своим характеристикам

независимо друг от друга. Однако

в последнем случае невозможно

применить единый микропроцессор

для управления приводом.

Д в у х с т у п е н ч а т ы й а г р е г а т

Ш2-МБКА-6,5 / 2,0 выполнен (см.

рис. 2) по варианту (г) последова-

тельного включения дву х ст упе-

ней. Опытный образец испытывали

в стендовых условиях Московского

авиационного институ та для по-

лучения аэродинамических харак-

теристик и в производственных

условиях для подтверждения ста-

бильности его работы в составе

нагнетающих пневмотранспортных

установок хлебозаводов.

СериюагрегатовШ2-МБКА-6,5/2,0

(общая потребляемая мощность

22 кВт) смонтировали в складе бес-

тарного хранения муки Магнитогор-

ского хлебокомбината. Они полно-

стью заменили два компрессора

высокого давления «Борец» мощно-

стью по 90 кВт каждый (рис. 3).

Схемой микропроцессорного

управления работой т урбоком-

Технические характе-

ристики

Турбокомпрессорные

агрегаты

Ш2-МБКА-

7,0/1,5

Ш2-МБКА-

6,5/2,0

Расход воздуха (на-

страивается по требова-

нию заказчика), м

/мин

5–8

5–7

Максимальное абсолют-

ное давление, ата

1,5

2,0

Установленная мощ-

ность, кВт

7,8

15,0

Напряжение электро-

сети, В

380

Габариты с блоком

охлаждения, мм

582х607х

х1276

582х607х

х1430

Масса, кг, не более

Температура воздуха

на выходе из компрес-

сора, °С, не более

130

Срок службы до списа-

ния, лет, не менее

Исполнение электро-

двигателя компрессора

IP54

Рис. 2. Варианты двух центробежных турбокомпрессоров с общим электроприводом и разным включением:

полностью параллельное (а), полупараллельное (б и в), последовательное (г), независимое друг от друга (д)

Примерные аэродинамические характеристики при включении двух компрессоров по вариантам:

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека