ЭлБиб

23 / 76

21
ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 6/2009
123456
123456
123456
123456
123456 PACKAGING AND LOGISTICS
Логистика запасных частей –
курс на эффективность
разно не для абсолютного, а для отно
сительного (сравнительного) опреде
ления жиростойкости кашированной
фольги.
Из рис. 3 видно, что очень слабое ок
рашивание появляется через 3600 с (1
ч). На участке 4–5 процесс проникнове
ния масла в материал приостанавлива
ется. На участке графика 5–8 наблюда
ется активное проникновение масла в
материал и окрашивание становится от
четливым. Участок 5–8 представляет
собой логарифмическую зависимость и
может быть описан уравнением
у = 1,224ln( x) – 9,905; R2 = 0,997.
Из рис.4 видно, что очень слабое ок
рашивание появляется через 10 с. На
участке 2–6 процесс проникновения
масла в слои материала приостанавли
вается. На участке графика 6–9 наблю
дается активное проникновение масла
в материал и окрашивание становится
отчетливым. Участок 6–9 представляет
собой линейную зависимость и может
быть описан уравнением
у = 0,001 x; R2 = 1.
Проведенные исследования показы
вают, что по данной методике ни один
из образцов не является жиростой
ким. Наилучшие показатели у образца
№ 5 – окрашивание зафиксировано
через 1 ч. Однако использование ме
тода «окрашенное пятно» целесооб
Рис. 4. Характер изменения интенсивности проникновения окрашенного подсолнечного
масла в образец №6
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Время, с
Интенсивность окрашенного пятна, балл
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
Эффективное производство невоз
можно без отлаженной системы под
держки запасными частями. От нали
чия на складе «нужной детали в нуж
ное время» зависят техническое состо
яние оборудования и выполнение им
производственного плана.
На функционирование этой системы
влияют многочисленные факторы, та
кие как планирование пополнения за
пасов, бизнес процессы, администра
тивные инструменты и, конечно, зна
ния и навыки персонала. Только при
учете всех этих аспектов можно выра
ботать оптимальную схему работы
всей логистики запчастей.
Решение такой задачи сравнимо с
прокладыванием курса авиалайнера,
где учитываются как технические ха
рактеристики, так и различные погод
ные условия.
Как же выбрать правильный «курс
на карте логистики» и выйти в задан
ный квадрат кратчайшим путем?
Ответить на этот вопрос поможет ус
луга «Эффективная логистика запас,
ных частей», которую разработала ком
пания «Тетра Пак» для своих заказчиков.
Её основная задача – получение оп
тимального сбалансированного склада
ЗАО «Тетра Пак»: 129226, Москва, ул. Вильгельма Пика, д. 8. Тел. +7 (495) 787 80 00. Факс +7 (495) 787 80 01
запчастей, снижение простоев обору
дование из за отсутствия детали и
уменьшение затрат на администриро
вание заказов.
Для каждого конкретного случая раз
рабатывается свой уникальный
«курс» – комплексная программа ме
роприятий. Она охватывает все этапы
развития складской и логистической
системы на предприятии – от органи
зации поддержки запасных частей до
выявления скрытых резервов в уже от
лаженном механизме.
На стадии формирования складской
системы «Тетра Пак» предлагает схему
складирования, программное обеспе
чение для складского учета и планиро
вания закупок, а также проводит базо
вое обучение персонала основам логи
стики запасных частей.
Работы по повышению эффективно
сти функционирования логистической
цепочки начинаются с ее аудита, во
время которого выявляются слабые
звенья. Далее выбираются ключевые
показатели, на улучшение которых на
целены все последующие действия.
По окончании программы в течение
нескольких месяцев проводится мони
торинг различных параметров склада и
оценивается их влияние на эффектив
ность работы упаковочных линий. Та
кой подход обеспечивает поддержание
и закрепление полученных результатов.
Более подробно программа описана
на сайте в разделе
«Технический Сервис – Услуги по по
вышению эффективности». За допол
нительной информацией обращай
тесь, пожалуйста, по указанному ниже
телефону.
Андрей СПИЦЫН,
директор по развитию
технического сервиса
ЗАО «Тетра Пак»
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека