9 / 152
1.3. Подкачивающие насосы
Подкачивающий насос подает топливо из бака в топливный насос под давлением для
преодоления сопротивления фильтров, трубопроводов, а также снижения влияния
колебаний уровня топлива в баке на подачу топливного насоса. Повышенное давление в
системе топливоподачи препятствует выделению пузырьков воздуха, который всегда
присутствует в топливе в растворенном виде. Воздух, выделившийся при движении
топлива в системе, может нарушить равномерность подачи топлива по цилиндрам, а иногда
и полностью прекратить подачу.
На автотракторных дизелях отечественного производства наибольшее применение
нашли поршневые подкачивающие насосы (рис. 1.4.).
Насос состоит из корпуса, поршня, пружин, стержня, толкателя, впускного и
нагнетательного клапанов, насоса ручной подкачки.
Стержень упирается в толкатель, состоящий из корпуса, оси и ролика. Толкатель
удерживается от выпадения штифтом.
Стержень толкателя перемещается во втулке, ввернутой в корпус насоса. Пара
стержень-втулка представляет собой прецизионную пару, предотвращающую перетекание
топлива из подкачивающего насоса в корпус топливного насоса. Клапаны (2, 12)
прижимаются к корпусу насоса пружинами.
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека