9 / 224
«
SIMA 2005
»
ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА
9
2200 мин
1
, этим обеспечивается постоянная
мощность.
Электронная система управления впрыс
ком топлива под высоким давлением
Common Rail на двигателях тракторов серии
8020 фирмы «John Deere» обеспечивает до
полнительную мощность и резкий рост кру
тящего момента, особенно на пониженных
частотах вращения (см. рис. 1.1.1). На тракто
рах «John Deere» серий 6020, 7020 и 8020 дви
гатели установлены на сайлент блоках, что
уменьшает воздействие вибрации на остов.
В последнее время получают все большее
распространение системы электронного уп
равления впрыском топлива с механическим
и гидравлическим приводом. Электронный
блок управления направляет сигналы на фор
сунки с регулируемой подачей, управляя та
ким образом оборотами и мощностью двига
теля. Такая система обеспечивает большой
запас крутящего момента, цикловую подачу
для запуска при низких температурах, умень
шение минимальных оборотов холостого
хода и равномерность подачи при минималь
ных оборотах, снижение дымности выхлопа,
автоматическую компенсацию подачи топли
ва при изменении высоты над уровнем моря
и температуры окружающей среды.
Для повышения коэффициента наполне
ния, а следовательно, повышения мощности,
сокращения расхода топлива, токсичности
выхлопа на отдельных двигателях на один
цилиндр устанавливают три или четыре кла
пана.
На тракторных двигателях более широ
кое применение получают турбонагнета
тели с промежуточным охлаждением над
дувочного воздуха. На отдельных тракто
рах внедрен настроенный всасывающий
трубопровод, что обеспечивает увеличе
ние коэффициента наполнения, повыше
ние экономичности, снижение токсично
сти выхлопных газов.
Учет в конструкции машин
требований экологии
В последние годы повысились требова
ния экологии к тракторам. Для уменьше
ния воздействия трактора и его систем на
окружающую среду зарубежные фирмы
осуществляют следующее:
•
совершенствуют процесс сгорания в
двигателе;
•
снижают шумность и вибрацию;
•
совершенствуют уплотнения для уст
ранения утечки горюче смазочных мате
риалов и предотвращения их попадания
на землю;
•
снижают давление на почву путем со
вершенствования шин тракторов, сдваива
ния их и применения резиноармирован
ных движителей;
•
совмещают операции для уменьшения
количества проходов трактора по полю.
Продолжаются работы по созданию
двигателей, работающих на газе, биогазе
или других альтернативных видах эколо
гически чистого топлива. Ряд фирм
(«Fendt» и др.) уже внедрили и рекламиру
ют возможность заправки гидросистемы
растительным (рапсовым) маслом, исключа
ющим загрязнение почвы при случайном на
нее попадании. Внедряют кондиционеры
без фреона, разрушающего озоновый слой
атмосферы. В ряде стран и регионов требо
вания «Евро 1» и «Евро 2» стали обязатель
ными. Кроме того, при нарушении требова
ний экологии на владельцев тракторов и
фирм продуцентов накладываются значи
тельные штрафные санкции, например, в
ряде штатов США за нарушение требований
к выхлопным газам — до 20 тыс. долл.
Характерно создание ряда организаций,
занимающихся защитой окружающей сре
Рис. 1.1.1. Скоростная характеристика
двигателей тракторов серии 8020
фирмы «John Deere»
Электронная Научная СельскоХозяйственная Б блиотека