Previous Page  7 / 224 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 7 / 224 Next Page
Page Background

«

SIMA 2005

»

ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА

7

В современных тракторах соединены дос

тижения машиностроения и электронной

промышленности, причем стоимость элект

ронно гидравлических компонентов и ком

фортного рабочего места значительно превы

шает стоимость механических деталей.

На ряде операций осуществляется работа

по программам, работающим с данными, по

лученными с использованием спутниковой

связи. В конце рабочего дня тракторист из

влекает из бортового компьютера трактора

магнитный носитель с данными о проделан

ной работе и переносит его в стационарный

компьютер, что позволяет провести анализ

проделанной работы и определить наиболее

эффективные способы использования трак

тора на конкретных сельскохозяйственных

работах.

Ведущие производители тракторов объе

динены в концерны: фирмы «Massey

Ferguson», «Fendt», «Challehger» и «Valtra»

входят в концерн «Agco» (США), «Case IH»,

«New Holland» и «Steyr» — в «CNH» (США),

«Landini» и «McCormick» — в «Argo» (Ита

лия), «Renault» — в «Claas» (Германия).

В последние годы в тракторостроении от

мечаются следующие тенденции:

увеличение количества моделей выпус

каемых тракторов и насыщение новыми мо

делями;

рост мощности выпускаемых тракторов;

совершенствование двигателей, топлив

ной аппаратуры, систем фильтрации и впус

ка воздуха;

учет в конструкции машин требований

экологии;

совершенствование обычных и внедре

ние бесступенчатых трансмиссий тракторов;

совершенствование гидрооборудования:

повышение давления и увеличение числа

операций, выполняемых гидромеханизмами;

расширение применения электронного

оборудования, автоматизации операций и

процессов;

расширение применения передних веду

щих и подрессоренных мостов и их совер

шенствование;

повышение эффективности тормозов,

повсеместное использование дисковых тор

мозов с охлаждением в масле;

расширение применения пластмасс и но

вых материалов;

доминирующее влияние дизайна на

архитектурное строение тракторов и офор

мление рабочего места водителя;

создание комфортных и безопасных

условий труда;

внедрение современных методов от

делки и окраски;

применение альтернативных источ

ников энергии;

увеличение производства гусеничных

тракторов.

Увеличение количества моделей

выпускаемых тракторов и насыщение

новыми моделями

Стремление производителей тракторов

в максимально возможной степени удов

летворить требования потребителей при

вело к созданию машин мощностью от

7 до 368 кВт (10 500 л.с.) и высокой насы

щенности рынка такими машинами, что

свидетельствует, прежде всего, о достаточ

ной гибкости промышленности. Боль

шинство фирм применяют двигатели соб

ственных разработок, производимых на

одном из своих заводов («John Deere»,

«Case IH», «New Holland», «Deutz Fahr»,

«Valtra»). Наряду с этим для расширения

мощностного диапазона фирмы использу

ют на своих тракторах двигатели различ

ных производителей.

В последнее время значительно увели

чилось количество моделей тракторов бла

годаря освоению производства машин по

вышенной мощности и созданию новых

модификаций тракторов с меньшей разни

цей в мощности между моделями.

Рост мощности

выпускаемых тракторов

Самой устойчивой тенденцией в сельс

кохозяйственном производстве является

повышение производительности машин

но тракторного агрегата, что вызывает рост

мощности тракторов (табл. 1.1.1).

Особого внимания заслуживает появ

ление универсальных тракторов увели

ченной мощности, позволяющих выпол

нять несколько операций и повышающих

производительность труда.

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека