— 33 —
зд'Ьшнихъ садовъ, преимущественно винъ, добываемыхъ на южномъ
берегу. Съ проведешемъ въ Крьшъ железной дороги явилась воз
можность значительно усилить экспортъ отсюда фруктъ не только
прочныхъ (въ смысле сохранешя и годности къ перевозке), но и
более н'Ьжныхъ, не иаходившихъ раньше сбыта, а это, въ свою
очередь, повл1яло на распростраиеше культуры посл^днихъ, на расши
рите площадей насаждеиш и даже на изм^Ьнеше условий ухода за ними.
Вместе съ T iмъ явившаяся более тесная связь полуострова съ крупными
торговыми центрами Poccin вызвала оттуда приливъ въ садовую
область предпринимателей по различнаго рода улучшешямъ въ
хозяйстве и промышленности и, между прочимъ, по фабрикацш
плодовъ въ консервы. Такимъ образомъ, съ появлешемъ жел^зно-
дорожнаго пути, здешнее плодоводство входитъ въ новейпий совре
менный фазисъ существовашя, въ которому мы и перейдемъ теперь.
ГЛА В А III.
Обпця условия распрострапетя Крымскаго плодоводства и плодоторговлп въ со
временный перюдъ.
Въ последшй современный намъ двадцатилетий першдъ са
доводство составляетъ преобладающее заняПе населетя горной
области Крыма въ пределахъ всего Ялтинскаго уезда, почти поло
вины Симферопольскаго и юго-западной части — беодосШскаго,
имгЬетъ здесь чисто промышленный характеръ съ целью сбыта
произведет?! на сторону и ведется какъ самостоятельная отрасль
хозяйства. Въ степной полосе полуострова промышленные сады
существуютъ въ ближайшихъ окрестностяхъ гор. Керчи (въ Кер-
ченскомъ градоначальстве) и по теченш р. Салгира па границахъ
Симферопольскаго, Перекопскаго и беодошйскаго уу. Еще дальше
въ глубине степной равнины садовыя насаждешя попадаются крайне
редко; возникли они почти все лишь въ последше годы у люби-
телей-хозяевъ, желающихъ окружить себя древесною раститель
ностью, и промытлеппаго значетя не имеютъ. Этихъ садовъ мы
не будемъ пока касаться, говоря о промышлеиномъ садоводстве
Крыма.
По роду садовыхъ пасаждеши они разделяются здесь на две
з
ПРИЛОЖ.
Научная электро ная библиотека ЦНСХБ