ЭлБиб

—

ъ ъ

одинъ сл'Ьдъ и подгребенное количество хлеба взвешено и, наконецъ, приступлево-

было къ сбору осыпанныхъ зеренъ и колосьевъ согласно

npieMa

опред'Ьлешя урона

по вышеизложенной программе, Сборъ производился съ 6-ти рамокъ (0,25 кв. саж~

каждая) въ сумм* 0,005 всей площади участка. Колосъ и зерно собирались отдельно,

то же самое производилось на участкахъ убранныхъ косою и серпомъ. Въ дальней-

шемъ сноповязалки „Адр1ансъй и „Осборнъ* были переведены на следуюппе участки

иработалипрнусловш получешя возможно наибольшей величины снопа (сноповязалка

„М-къ Кормикъй за неимешемъ спещальныхъ на то частей машины характеризова

лась въ этомъ отношенш на предыдущей пробе). Попутно характеризовалось качество-

получаемаго при такомъ услов!и работы снопа, равно какъ качество вязки и легкость

отделен1я отъ вязательнаго прибора. Обмеромъ и взвешивашемъ определялась плот

ность снопа. Одновременно налаживалась работа сноповязалки „Мильвоки" прибыв-

шимъ отъ завода монтеромъ, во наладка не была окончена и какого-либо вывода,

сделать было невозможно.

23-го ноля—По предварительному распределению съ утра назначалось испыта-

Hie

сноповязалки „Мильвоки* по 2-му пр!ему программы на томъ же участке, где.

испытывались друпя сноповязалки, что и было исполнено, однако» даже при условнг

более полеглой ржи въ сравненш съ той, на которой работали предшествуюиця ма

шины. После несколькихъ оборотовъ машины руководяицй ею монтеръ отказался ра

ботать при этихъ услов1яхъ по следующимъ причинамъ: рожь, благодаря длине, пе*

могла быть передвигаема элеваторомъ; резать высоко нельзя вследств1е полеглости;

мотовило не могло укладывать хлебъ более или менее правильно на платформу и:

стебли поступали на элеваторъ совершенно спутанными, что отзывалось на вязке

такъ сильно, что каждый'связываемый снопъ затормаживалъ машину почти до пол

ной остановки и долженъ былъ быть выдергиваемъ руками. Такъ какъ оказалось,

певозможнымъ работать на этой ржи, то испыташе было продолжено после обеден-

наго перерыва на участке IX (по плану таб. 5) значительно лучшемъ по отношетю

къ качеству хлеба—при более редкой, почти стоячей и более короткой ржи. Обсто

ятельства работы машины на этомъ участке охарактеризованы экспертами. Затемъ

машина была переведена на работу по 3-му приему, на оставппйся по жребш участокъ.

I (по плану таб. 5). УcnoBin работы еще более благоприятствовали машине, вследств

е*

меньшей густоты хлеба и большой сорности, облегчавшихъ подъемъ хлеба элевато

ромъ и его вязку. Работа велась темъ же путем!», какъ и при испытанш прочихъ

машинъ. По окончаши работы предполагалось вторичное испыташе машины на чистоту

работы и максимальный снопъ, но за позднимъ временемъ отложено и произведено-

на следующШ день 24

irona.

Вторичное испыташе сноповязалки „Мильвоки“ на хозяй

ственную производительность не могло быть проведено за неимешемъ соответствую

щ а я участка.

Въ следукнще дни по случаю дождливой погоды не удалось произвести пред

назначенную работу 4-го

npieMa

программы. Вследств1е непостоянства погоды въ про-

должеше следующихъ 4-хъ недель и завятШ по испытанш паровыхъ молотилокъ и

локомобилей, все работы 4-го пргема пришлось выполнить урывками въ разное время.

26-го шля—После обеда согласно назначенш состоялось краткое испыташе на

овсе еноповязалокъ „Мильвоки*, „М-къ Кормикъ" и „Адр1авсъи (отъ „Осборна* не

было монтера). Каждой машине предназначался участокъ въ V

десятины. Испыташе

велось по 3-му

npieMy

программы.

Овесъ былъ редшй, не высошй и довольно чистый, за исключешемъ участка,

на которомъ работала сноповязалка „Мильвоки*. День былъ ясный и тгшй. Расходъ

шпагата не определялся—решено было подсчитать теоретически. По желашю экспер-

товъ машины были установлены сначала на наиболее тугую вязку и на наибольшую

величину снопа. Затемъ у машины „Адр1ансъ“ снопъ былъ уменьшенъ въ два раза

по весу до обхвата 14-тн вершковъ; затемъ она была поставлена на среднюю величину

Научная электронная библ отека ЦНСХБ