ЭлБиб

—

шинахъ, но не на сноповязалкахъ. Въ виду этого велась запись всЪмъ остановкамъ

машинъ въ работе, какъ и по 3-му

npieMy

программы. Кроме этого отмечался рас

ходе шпагата, размерь участка и продолжительность работы машины. Испыташе ве

лось

уже

установившимся порядкомъ: работа

же

машинъ по вторичному

npieMy

на

хозяйственную производительность дала возможность наблюдать работу въ более или

менее равныхъ по уменью рукахъ руководителей машинъ, тогда какъ относительно

монтеровъ такого равенства признать никоимъ образомъ нельзя; равнымъ образомъ

интересъ заключался въ возможности наблюсти сравнительную легкость обращетя съ

машиною малоопытныхъ руководителей.

По окончанш работы на участкахъ V и VI жатвенныхъ машинъ: тяТр1умфъа и

„Дези* были переведены на следующее участки для вторичнаго испыташя на хозяйств,

произвол.; при этомъ отмечалось лишь время начала и конца работы, характеризо

валась работа и измерялся участокъ. Остановки после некотораго навыка руководи

телей машинъ—съ 2 или 3 круга не записывались. Въ этотъ першдъ испыташя ма

шины работали подъ паблюдешемь одного изъ эксНертовъ, остальные наблюдали

работу сноповязалки „М-къ Кормикъ* по 3-му

npieMy

программы на II участке (по

плану таб. 3-й) поля Бутырскаго Хутора. Работа наблюдалась при совершенно техъ

же услов!яхъ, и измерешя велись темъ же порядкомъ, какъ работы двухъ предше-

ствующихъ сноповязалокъ. Испыташе было закончено около 7 часовъ вечера. Несколь

ко ранее было закончено испыташе жней, причемъ „Тр!умфъ“ сжала весь отведенный

участокъ, а работа „Дези* была прервана вследств1е большого размера отведеннаго

участка.

21-го iюля—Назначено испыташе по 3-му

npieMy

на поляхъ фермы Московск.

Сельскохоз. Института жней: лАдр1ансъи и

„KonyM6ia“

и вторичное испыташе снопо

вязалки „М-къ Кормикъ4*. По жребш „Колумб1я„ работала на VIIучастке, а яАдр

ансъа—

на УШ участке (по плану таб. 5-я). Испыташе велось въ услов

яхъ совершенно то-

ждественныхъ предшествующимъ испыташямъ по 3-му

npieMy

программы. По окон

чании работы жней, причемъ средины отведенныхъ участковъ остались не сжатыми

въ силу излишнихъ размеровъ участковъ, эти машины были переведены на следу-

lomie

участки для испыташя на хозяйственную производительность. ОставпПяся не*

сжатыми части участковъ были измерены.

22-го шля—Интересъ экспертной комиссш къ сильно распространенному на юге

Poccin типу жатвенныхъ машинъ, носящихъ общее назваше—лобогрейки, нобуднлъ

произвести некоторыя измерешя въ работе жнеи-лобогрейки „Соколъ*. Съ этой

целью съ утра предназначалась работа жнеи лСоколъ“ на IX участке (по плану таб.

5) поля Бутырскаго Хутора. Измерялась сила тяги, и скорость передвижешя машины

и наблюдалось качество работы. При данномъ качестве хлеба и неприспособленности

малоопытнаго работника (сбрасывальщика) машине нельзя было идти безъ заметнагэ

утомлена работника более скорымъ ходомъ. Ходъ машины подгонялся къ самому

медленному—воловьему (0,9—0,95 т.) и только тогда рабочШ успевалъ сбрасывать

довольно аккуратно. ХлЬбъ былъ довольно густой, выше средняго около 2 арш., т.-е.

для работы лобогреекъ не свойственный. Въ силу высказанныхъ соображешй при

шлось признать, что вести дальнейшее нспытав1е неосновательно, благодаря несоот-

в етств т условШ работы съ назыачешемъ самой машины. Tiixin ходъ вола и более

пизше хлеба южной полосы Poccin являются необходимыми услов1ями практической

применимости жней-лобогреекъ.

После обеденнаго перерыва было произведено вторичное испыташе всехъ ма

шинъ на чистоту работы на отдЬльвыхъ для каждой машины участкахъ площадью де

сятины. Испыташе велось отъ l 1/? До 5 часовъ вечера на совершенно сухомъ и вполне

зреломъ хлебе—шландштетской ржи. Ветеръ былъ совершенно слабый. Услов1я ра

боты были приблизительно обычныя но отлошенио къ скорости, производительности и

т. п. По окоичаши работы снопы участковъ сжатыхъ жнеями были связаны и спесены

на всехъ участкахъ на межи. Площадь участковъ была пройдена конными граблями

Научная электронная библиотека ЦНСХБ