Table of Contents Table of Contents
Previous Page  19 / 160 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 19 / 160 Next Page
Page Background

Клагодарй пол

1

^пкв еодпалйс

1

'

1

Гческоп лядусо^рна^^пзац^ страны высо­

кими темпами мы достигли того, что

«из отсталой, мелкокрестьянской страны, какой была старая Россия,

СССР выдвинулся в первые ряды наиболее развитых в технико-

экономическом отношении стран»

Мы не долзкны успокоиться на достигнутых успехах в области инду­

стриализации страны. Эти успехи необходимо закрепить. Индустриа­

лизацию страны необходимо двигать дальше. Во второй пятилетке на­

ряду! о !новым строительством гла!вной задачей является освоение новых

предприятий, новой техники.

.

«В отличие от первой пятилетки вторая пятилетка будет по пре­

имуществу пятилеткой

освоения

новых предприятий в промышленно­

сти, пятилеткой

организационного укрепления

новых предприятий

1Всельском хозяйстве—^колхозов я совхозов, что, конечно, не исклю­

чает, а предполагает дальнейшее развитие нового строительства.

Это значит, что вторая пятилетка, если она хочет рассчитьшать па

серьезный успех, доллша дополнить нынешний лозунг

нового строи-

ргельства

новым лозунгом

освоения

новых предприятий и новой

техники»

Освоение новой техники, освоение полной проектной мощности новых

предприятий упирается теперь главвым образом в рост нроизводнтель-

пости труда, в снижение себестоимости, в ,борьбу за качественные

показатели в целом. В это упирается; ^теперь ^р ьб а за рентабельность

наших совхозов, МТС, колхозов. За первую пятилетку мы подняли

производительность труда в промьппленности на 38о/о, все же значи­

тельно недовыполнив задания пятилетки в этой области. Недовыполнена

пятилетка и по снижению себестоимости. Вторая пятилетка дожкна

пройти под знаком резкого подъема производительности .труда, большого

сншкешш себестоимости и повышения качества продукции.

0 достигнутых результатах в этОхМ деле говорят данные

по некоторым заводам.

Так например трактор Сталинградского

завода первоначально стоид 7179 руб., а в 1932 г.—уже 3 314 руб.,

т. е. удешевился более чем! в 2 раза. Заводская себестоимость автомо­

биля <сАМО» завода нм. Сталина в 1931 г. была 11078 руб., а в

1932 г. ода снизилась вдвое—до 5 686 руб. Комбайньх «Коммунар»

в 1929/30 г. обходились без мотора в 11305 руб., а в 1932 г . -

уже в 3 800 руб.,—^^себестоимость снизилась в 3 раза

Мы имеем

все условия к дальнейшему снижешгю себестоимости тракторов, авто-

мобиле!!, комбайнов, другах сельскохозяйственных машин, всей про­

мышленной продукции в целом. Главное—в овладешш по-настоящему

повой техникой производства и в повышении социалистической дисци­

плины труда. Мы имеем полную возможность намного удешевить про-

дукцшо одповремепно с повышением ее качества. Борьба за дисциплину

труда, внедрение соцсоревнования и ударничества, твердое проведение

хозрасчета, полное освоение проектной мощности предариятий по вы-

1 Резолюции объэдиневпого пленума ЦК и ЦКК ВКП(б) в январэ 1933 г., стр. 5.

2 Там же, стр. 18.

3

(J

m

.

выступлевие т, Ор;жонпкпдзе на январском пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б)

1933 г.

15

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека