ЭлБиб

— 125 —

Таким образом, для отдельных стран и промышленных деи*

тров первоначальное влияние улучшения транспортных условии

проявляется в концентрадни производства в немногих, очень круп

ных предприятиях. Подобным же образом во всемирном хозяйстве

те же обстоятельства вызвали резкую кондентраднго производства

в одной стране: всеми выгодами дешевого транспорта воспользо

валась в первое время почти исключительно Англия, которая и

прежде, благодаря своему островному положению, была в осо

бенно выгодных условиях, и в силу этого развила широко свою

промышленность и торговлю еще до появления железных дорог

Теперь она же первая получила возможность расширить свою

промышленность и, следовательно, еще более увеличить свое

преобладание во всемир ной промышленной и торговой дея

тельности.

Как сказано, Англия, благодаря своему географическому по

ложению, сильно развила обрабатывающую промышленность, од

нако, несмотря на высокую производительность труда на фабри

ках, и относительную дешевизну продукта, сбыт его был ограни

чен и англвйская промышленность в узком районе сбыта встре

чала серьезное препятствие дальнейшему своему росту. Морской

транспорт, правда, и в этом , отношении оказывал Анг^таи весьма

денную услугу, давая возможность доставлять ее фабрикаты на

континент. Но здесь район их распространения ограничивался

узкой, относительно, береговой полосой, И только после постройки

железных дорог на континенте, английские товары получили до^

ступ вглубь материков, а это вызвало огромное расширение сбыта

их, благодаря чему увеличение размеров старых и основание но

вых предприятий сделалось чрезвычайно выгодно. Словом, Англия,

казалось, может превратить чуть не все свое население в фабрич

ное и все-тави не в состоянии будет удовлетворить спрос на свои

"фабрикаты,.

В этот период обогащению Англин и увеличению ее значения

во всемирной торговле содействует в высокой степени и ее г о р -:

*) Как известно, многолетняя борьба Англии с Надолеоном I велась

именно из на того, что Наполеон желал организовать континентальный

союз, закрывавшпй доступ английским фабрикатам на рынки вонтпаен-

■■тальной.Европы.

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека