Table of Contents Table of Contents
Previous Page  12 / 98 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 12 / 98 Next Page
Page Background

10

ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

8/2007

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ОТРАСЛИ

ТЕМА НОМЕРА

каким предприятиям отдать предпоч!

тение – крупным или малым? Мировой

опыт давно ответил на этот вопрос: не!

обходимо гармоничное рациональное

сочетание предприятий различных

масштабов производства, форм дея!

тельности и собственности, в АПК – от

крестьянских подворий до крупных аг!

рофирм и технологических комплек!

сов, в машиностроении – от крупных

корпораций до множества средних и

малых предприятий, специализирую!

щихся на узких и наукоемких техноло!

гиях.

Здесь можно провести аналогию с

самой природой, в которой сочетаются

все виды животного и растительного

мира. А постоянная борьба противопо!

ложностей, «конкуренция» видов и яв!

лений природы только повышают ее

живучесть и красоту окружающего

мира.

Задача машиностроителей в этом

плане – формирование таких систем

машин, которые удовлетворяют по!

требности предприятий различной

мощности и, тем самым, стимулируют

гармоничное их развитие в структуре

национального хозяйства.

При этом важно обеспечение опти!

мизации параметрических рядов тех!

ники с использованием соответствую!

щих программно!методических комп!

лексов и математических моделей, ме!

тодологии блочно!модульного постро!

ения машин и оборудования и других

интеллектуальных средств создания

новой техники.

Организация вышеупомянутого по!

стоянно действующего семинара по

проблемам машиностроения способ!

ствовала бы внедрению таких методо!

логий на заводах машиностроения. На!

ряду с отмеченным, семинар позволит

сблизить людей, лучше узнать друг

друга, определить ориентиры в дея!

тельности предприятий, Межотрасле!

вого Совета, организаций науки, т. е.

всех участников инновационного цик!

ла «наука – техника – производство –

рынок».

К участию в работе семинара целе!

сообразно привлечь специалистов и

руководителей предприятий, ученых

академической и отраслевой науки,

высшей школы, руководителей и экс!

пертов Минсельхоза России, Минпро!

мэнерго России, Минобразования Рос!

сии, других министерств и ведомств,

включая и региональные структуры.

Серьезным препятствием на пути

дальнейшего развития заводов отрас!

ли остается высокий уровень износа

активной части основных фондов и

низкий коэффициент использования

мощностей.

Как показывает отечественный и за!

рубежный опыт, решение этой пробле!

мы связано с проведением реструкту!

ризации заводов, в том числе на осно!

ве создания отдельных специализиро!

ванных производств. Такие производ!

ства по технологической или предмет!

ной специализации создаются в тех

звеньях, где накоплен наибольший на!

укоемкий потенциал, т. е. имеется со!

ответствующая исходная база (произ!

водство точных заготовок, уникальное

прессовое оборудование, развитое ин!

струментальное производство, мощное

конструкторское бюро и т. д.). Эти про!

изводства должны стать элементами

саморазвивающихся технологических

цепочек (технологической общности,

по определению ученых!экономистов),

обслуживающих потребности многих

предприятий различных отраслей и ре!

гионов. Зачастую они становятся локо!

мотивами экономического развития

предприятия.

Другой путь решения проблемы –

разработка (модернизация) и освое!

ние наукоемких конечных изделий ма!

шиностроения, которые на 75–80 %

состоят из компонентов общемашино!

строительного применения и изделий,

поставляемых по кооперации (в том

числе от упомянутых специализиро!

ванных производств). В этом случае

производство конечного изделия по

своей структуре приближается к специ!

ализированному сборочному произ!

водству. Способствовать организации

такой системы производства и взаимо!

действия предприятий могла бы госу!

дарственная структура или, например,

Союз машиностроителей, который

должен иметь соответствующий квали!

фицированный и мобильный персо!

нал.

Для обновления технологического

оборудования и повышения техничес!

кого уровня предприятий целесообраз!

но рассмотреть организацию центра!

лизованной системы модернизации

парка технологического оборудования

с целью оснащения его современными

приводами и системами управления

(ЧПУ). Российская ассоциация станко!

инструментальной продукции «Станко!

инструмент» и ее предприятия имеют

положительный опыт такого взаимо!

действия с заказчиками.

В спектре рассматриваемых вопро!

сов заслуживает внимания опыт Ор!

ловской области, где по инициативе

администрации успешно объединены

интересы заводов машиностроения,

создана эффективно работающая

структура «Орловская промышленная

компания» (своего рода совнархоз).

Эта компания, по словам председателя

совета директоров И. В. Сошникова,

стала центром рождения новых цент!

ростремительных идеологий в про!

мышленности. Такой опыт заслуживает

внимательного изучения и примене!

ния.

Следует подчеркнуть значимость

ряда других направлений развития

отечественного машиностроения, где

целесообразна интеграция в деятель!

ности заводов. По нашему мнению, к

таким направлениям можно отнести

совместное проведение НИОКР, разра!

ботку и реализацию мер по комплекс!

ному обслуживанию предприятий!по!

требителей, выставочную деятель!

ность, систему научно!технической ин!

формации и повышения квалифика!

ции и др.

Важной предпосылкой преодоления

социально!экономического кризиса и

перехода к инновационному обновле!

нию машиностроения должны стать

механизмы государственного стимули!

рования, подобно тому как современ!

ное российское законодательство спо!

собствует развитию частного бизнеса,

торговли и приватизации.

Так, эффективной мерой (с прида!

нием ей обязательного характера на

переходный период до трех!пяти

лет) стало бы решение о создании

специализированного фонда финан!

сирования НИОКР и инноваций,

формируемого в размере 1–1,5 % от

выручки при реализации товаров,

производимых предприятиями пи!

щевой и перерабатывающей про!

мышленности.

ЛИТЕРАТУРА

1.

Стратегия

инновационного обнов!

ления и повышения конкурентоспособ!

ности агропродовольственного комп!

лекса России. Научное наследие Н.Д.

Кондратьева и А.В. Чаянова и перспек!

тивы развития российского сельского

хозяйства. – М.: Международный

фонд Н.Д. Кондратьева, 2005.

2.

Кузык Б.Н., Яковец Ю.В.

Россия –

2050. Стратегия инновационного про!

рыва. – М.: ЗАО Изд!во «Экономика»,

2004.

3.

Розов Ю.А., Святошнюк В.И., Ми!

ронов Л.М.

Машиностроение для АПК:

аспекты инновационного социально!

экономического

развития

/В сб.: Инновационное обновление со!

циального сектора России: перспекти!

вы и последствия. Материалы ХIV Кон!

дратьевских чтений. – М.: Междуна!

родный фонд Н.Д. Кондратьева, 2006,

с. 317–321.

4.

Святошнюк В.И.

Основные тенден!

ции развития машиностроения для аг!

ропромышленного комплекса и роль

интеллектуальных систем в создании

новых видов прогрессивной техники/

Международная научно!техническая

конференция «Информационные тех!

нологии в образовании, технике и ме!

дицине»: Сб. науч. трудов в 2!х час!

тях. – Волгоград: Волг ГТУ, 2000,

с. 147–151.

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиот ка