Table of Contents Table of Contents
Previous Page  14 / 72 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 14 / 72 Next Page
Page Background

Имеется техническая возможность перевода на компримированный природный газ

основных тракторов и автомобилей, используемых в сельском хозяйстве. Разработана

техническая документация на переоборудование для работы на КПГ по газодизельному

циклу тракторов К-701, К-700А, Т-150К, ДТ-75, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6, ЛТЗ-55.

Технические характеристики газодизельных тракторов по сравнению с базовыми

дизельными двигателями приведены в табл. 5.

Цена природного газа на АГНКС регулируется постановлением Правительства РФ от

15.01.93 г. № 31 и в среднем по России фактически составляет 40% от цены бензина АИ-80,

а также дизельного топлива.

Среднерусским филиалом «Собинбанка» разработана и опробована схема кредитования

юридических и физических лиц на проведение работ по переоборудованию

автотранспортных средств на природный газ.

Среди причин, сдерживающих использование КПГ в качестве моторного топлива в

Российской Федерации, — значительная масса металлических газовых баллонов и

недостаточная надежность газовой аппаратуры. Несмотря на это, работы по переводу

транспорта и мобильной сельскохозяйственной техники на природный газ проводятся.

ОАО «ВИМ» совместно с ОАО «Автогаз» и ЗАО «Автосистема» НАМИ проводит

работы в СПК «Воронежский» Кольчугинского района Владимирской области по переводу

сельскохозяйственной техники на компримированный природный газ.

Номенклатурный состав техники, переводимой на использование компримированного

природного газа, и ее количество приведены в табл. 6.

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека