ЭлБиб

—

дественными обстоятельствами.. Въ данномъ случай нйтъ необходи-

мости задаваться какимъ-либо качествомъ хлйба, а достаточно вос

пользоваться лишь опредйлешемъ относительнаго вйсахлйба, снятаго-

съ единицы площади, выраженнаго въ процентахъ, Цри чемъ качество

хлйба III участка условно принято за 100 — стр. 5 таб. С. Не имея;

вышеупомянута™ опредйлешя для жатвенныхъ машинъ, мы на томи

же основанш воспользуемся процентнымъ отношейемъ густоты хлй-

ба—стр. 2 таб. С. Приведете работы машинъ кн единству уеловШ по-

отношенш къ качеству выражено данными стр. 7 таб. к. Въ Дальнйй-

шемъ намъ остается определить приведенное полезное уешйе на метръ

длины полнаго захвата—стр. 8 таб. к, такъ какъ во время измерен!»

силы тяги машины работали во вето платформу; а потомъ определить

полезное уешпе при работе машинъ средними наблюденными захва-

томи—стр. 9. Въ свою очередь уешпе полной холостой работы на-

шины нужно взять опять согласно средней скорости передвшкешя1

машины на всеми участке. Результатомъ же поясненнаго подсчета

получимъ наконецъ среднее уешпе, затрачиваемое на работу машиньг

при обстоятельствахъ наблюденной работы, исключая качества хлеба

которое въ данномъ случай однородно при работе вейхъ машинъ —

строка 10. Средняя скорость взята при этомъ изъ т. f стр. 6, хот»

правильнее было бы ее несколько увеличить, соответственно вл1яшю

замедлений на поворотахъ.

Зная среднее yciraie, затрачиваемое на работу машины, и путь,,

пройденный машиною на десятину сжатаго участка, опредйлимъ ме

ханическую работу, затраченную на съемъ одной десятины одного и

того же хлеба, но для каждой машины отдельно при условш ея на

блюденной работы стр. 11.

Итакъ, послЬ дйлаго ряда подсчетовъ, мы, наконецъ, получили

величину работы машины, потраченную на съемъ одной десятины, вы

раженную въ ldgr-metr. Повторяемъ, что данное количество механиче

ской работы затрачено машиною при наличности вейхъ тйхъ обсто-

ятельствъ, которыми сопровождалась наблюденная работа машинъ,.

исключая одного—качества хлйба.

Определяя полезное уешпе машины и производя поправки по

отношенш къ скорости, мы имели случай уяснить вл1яте самыхъ

главныхъ факторовъ, обусловливающихъ работу машины и вл1яющихъ

на количество затрачиваемой энергш. Сравнете численныхъ данныхъ

строкъ 1 и 10 табл, к и строкъ 1 и 2 табл, i со строкой 5 табл, к

яспйе

всякихъ

слови выразить зависимость затрачиваемыхъ усилШ

отъ скорости передвижешя машины. На вдаваясь въ соотношетя по-

лученныхъ машинъ, съ которыми мы встретимся ниже, обратимъ внн-

маше лишь на полученное полезное усшпе работы Машинъ—строка 0.

Здйсь первымъ долгомъ мы должны отметить полную невероятность,

полученнаго полезнаго усишя жнеи „Адр1ансъ“ и подвергнуть также-

Научная электронн я библиотека ЦНСХБ