— 133 —
все болытя молотилки стоящими въ совершенно равных» услов!яхъ
по отношенш къ числу занятыхъ рабочихъ рукъ. Правда, соломоподъ-
емникъ молотилки „Королевско-Венгерскаго Правительственнаго за
вода" замещал» собою нескольких» рабочихъ, но имея въ виду, что
подобными соломоподъемниками могутъ быть снабжены всЬ испытан-
ныя молотилки, мы не можемъ отнести этой особенности упомянутой
молотилки къ ея преимуществамъ.
Штифтовыя молотилки, отличаясь отъ бильныхъ не только раз
мером», но и числомъ приборовъ, требовали для молотьбы меньше
рабочихъ рукъ, соответственно ихъ производительности. При сравнен»!
же ихъ между собой необходимо указать на то, что соломоподъемники
молотилки завода „Э. Липгартъ и К®“ представляетъ, какъ известно,
некоторое удобство для управлетя машиною, а также сокращаетъ
число рабочихъ, занятыхъ при молотьбе.
Относительно удобства ремонта и о долговечности машинъ мы
будемъ говорить въ отделе, характеризующемъ техническое совер
шенство деталей молотилокъ. Здесь же остается упомянуть объ устой
чивости машины во время работы и наконецъ привести данныя о
стоимости машинъ, сообщенный представителями заводовъ.
Сравнительная устойчивость молотилокъ во время работы доста
точно характеризуется численными данными строкъ 15 и 16 таблицы Ь.
Въ
экономическомъ отношен»! устойчивость машинъ вл1яетъ главнымъ
образомъ на долговечность ихъ. Съ другой стороны чрезмерный ко-
лебанш машины во время работы, обнаруживая недостаточную солид
ность исполнетя, влекутъ за собою относительное перемЪщеше состав-
ныхъ ея частей, а это въ свою очередь ведетъ къ большей затрате
механической работы и къ быстрому изнашиванш шеекъ валовъ, а
иногда причиняетъ даже поломку какой нибудь части. Упомянутая
численныя данныя только отчасти характеризуют общую конструк*
цЬо молотилокъ со стороны ихъ устойчивости въ работе. Относительно
же деталей мы скажемъ несколько словъ ниже.
Стоимость молотилокъ и двигателей мы приводимъ
здесь
по дан
ным» представителей заводовъ:
Заводъ „Рансомъ, Симсъ и Джеферисъ“—полная гар
нитура паровой сложной 5-ти футовой молотилки въ Москве. 6100 руб.
Молотилка—
весь
около
314 пудовъ................................ 2200 „
Заводъ „Робей
и
Ко№—полная гарнитура паровой
слож
ной 5-ти футовой молотилки
(железная
рама корпуса) . . 5850 „
Молотилка—отдельно ............................... • ...................
2300 „
Заводъ „Рустопъ, Прокторъ и К°“:
Локомобиль—весь 386 пуд., цена въ Москве. . . . 3288 „
Молотилка 5-ти футовая съ эксцентриковым» соломо
трясом» и со всеми принадлежностями и ремнями—в е с »
около 309 пуд.................................................................................. 1983 ж
Научная электронная библиотека ЦНСХБ




