ЭлБиб

укреплены деревлнныя доски, которыми машина упирается въ почву.. На

верхнихъ концахъ этихъ стоекъ покоится чугунная подушка, чрезъ кото

рую проходить вертикальный винтъ, заванчивающшся муфтою съ двумя

ушками, свободно вращающеюся на конце винта. За эти ушки зацеп

ляется ц4пь, которою обхватывается пень. На верхнш конець впнта наса

жпвается винтовая гайка, имеющая на своей наружной окружности храпо

вые зубцы. Гайка эта помещается въ центре чугунной коробки, которая мо-

жетъ вокругъ нея свободно вращаться. Между верхнею и нижнею стенками

коробки укреплены две медныхъ собачки съ пружиною, зацепляющаяся за

зубцы. Съ боковъ этой коробки находятся по две трубки, въ который вста

вляются съ каждой стороны по рычагу; такимъ образомъ всего два рычага.

Они вставлены свободно, вследств]’е чего ихъ можно удлинять или укорачивать,

и потому можно производить больше или меньше усшия и сообразоваться

съ местностью; напр. если корчеваше происходить между деревьями, такъ

что нельзя описывать полные круги длинными рычагами, то пхъ укарачи-

ваютъ и pa6onie действуютъ взадъ и впередь, стоя на одномъ месте. Рабо-

таютъ эти машины следующимъ образомъ: пень подготовляюсь обыкновен-

нымъ образомъ, а затемъ за одинъ изъ суковъ, оставленныхъ по надрубке бо-

ковыхъ корней, захватывают цепью; после этого, рабоше действуютъ на ры

чаги и заставляютъ ихъ, если местность позволяете описывать полный кругъ:

при этомъ двнженш собачки зацепляются за храповые зубцы гайки, вывинчи

ваю™ последнюю, отъ этого винтъ постепенно поднимается и увлекаетъ за

собою пень, который вследств1е этого наконецъ и выдергивается. Если же

местность не позволяетъ описывать иолнаго круга, то pa6onie двпгаютъ ры

чаги взадъ п впередъ: когда рычаги двигаются взадъ, то собачки соскаки

ваю™ и захватываю™ черезъ три или четыре зубца, что завпсптъ отъ раз

мера качанШ рычага; когда же рычаги подаются впередъ,

то

собачки, захва-

тпвппя зубцы, заставляю™ гайку плвпячиваться и поднимать винтъ. Вест» стань

машины устроеиъ тпкъ, что онъ легко можетъ быть разобраиъ и опять уе-

тановленъ; машина по произволу можетъ быть поставлена выше плп ниже.

Когда необходимо иерспестп машину на другое место, то два рабоч1е берутъ

на плечи рычаги и перепосять корчевалку, стойки же берутъ остальные

рабочте. Когда нужно установить машину, то сперва ставятъ бруски, на

нпхъ накладываю™ подушку съ винтомъ и—все дело готово. Нужно сказать,

что выставленный экземпляръ машины сделанъ превосходно во всехъ отно-

тентяхъ. П/1та на месте, въ Гельсингфорсе, 75 р., у 1охнма въ Санк-петер-

бурге ПО руб.

Если сулить по имеющимся печатнымъ отзывамъ, то описываемая машина

действуетъ весьма удовлетворительно. Она ныеетъ много преттуществъ нредъ

машиною Шустера: во 1-хь, ею можно корчевать пни не только малые, но

и болыше; во 2-хъ, не смотря на большую силу, эта машина столь же удо-

бопереносима, какъ и шустеровская; въ 3-хъ, этою машиною можно наво

рачиваться почти при всехъ услош*яхъ корчевашя пней; въ 4-хъ, изменяя

разстояше внизу между стойками, можно понижать и повышать машину.

Корчевальная машина Форселлеса сходна съ машиною Шустера лишь въ не

устойчивости. Вдрочемъ машина Форселлеса, повидиному, должна быть, срав-

Научная электронная библиотека ЦНСХБ