ЭлБиб

Самое же главное требоваше состоитъ въ томъ, чтобы машина возмож

но более сберегала силу, нужную для корчевашя.

Вс4 ныне существующая корчевальныя машины обыкновенно подводятся

подъ следующая группы:

1) Машины, въ которыхъ корчеваше производится при помощи рычаговъ

одного или двухъ; онЪ въ свою очередь могутъ быть подразделены на а)

простыл и б) сложныя.

2) Машины, въ которыхъ главную роль пграетъ винтъ, такъ какъ пмъ

собственно производится корчеваше.

3) Корчевальныя машины, въ которыхъ работникъ действуете воротомъ

напоминающимъ обыкновенную лебедку.

4) Корчевальныя машины, въ которыхъ корни извлекаются железного зуб

чатою полосою, за зубцы которой захватывают попеременно две скобы отъ

двухъ качающихся рычаговъ.

Наконецъ 5 ) : смешанныя машины, т. е. представляющая соеднпеше вин

та и ворота.

Существенную часть всякой корчевальной машины образуетъ основаше,

состоящее или изъ рамы, покоящейся на колесахъ, или же пзъ станка о

двухъ, трехъ и четырехъ ногахъ. Къ нему прикрепляются остальныя рабо

тающая части машины. Ихъ можно подразделить на трп группы: а) части, къ

которьшъ непосредственно прилагается сила человека пли животныхъ, пмен-

тно: вертикальная рукоятка пли рычагъ. Рукоятки впрочемъ редко встре

чаются, потому что ихъ нельзя значительно удлинять; чаще всего уиотреб-

яютъ одпнъ или два рычага, длинные или коротше, сообразно съ размера

ми машины и съ усшиемъ, которое должны произвести pa6onie или жи-

вотныя.

) Части, которыми производится собственно корчеваше. Эти части весь

ма разнообразны по свопмъ формамъ; такъ употребляются плп целая сис

тема зубчатыхъ колесъ съ воротомъ, пли просто воротъ, плп же впнтъ

горизонтальный или вертикальный, или же простой рычагъ. О выгодахъ

нли преимуществахъ техъ плп друтпхъ формъ трудно судить, не изучпвъ

ихъ на практике; но во всякомъ случае следуетъ отдавать преимущество т’Ьмъ,

который могутъ произвести при одпнаковыхъ размерахъ наибольшее

ycnjie.

c) Части, которыми захватываются тгаи: клещи, крюки, цепи, канаты.

Клещи или крюкн употребляются лишь въ техъ случаяхъ, когда прихо

дится выкорчевывать не слпшкомъ болыше пнп. Чаще всего употребяются

цепи (ими обхватываютъ пни). Канате употребляется редко, потому что

онъ не можетъ выдержать очень болыпаго соиротпвлешя и скорее портится

и изнашивается, чЪмъ железная цепь.

Кроме назвашшхъ частей, есть еще добавочныя, напрпмеръ: колесный

станъ для передвпжешя машины съ места на место п для перевозки на

болышя разстояшя.

На выставку представлено всего три корчевальныхъ машины, трехъ со-

—

Научная электро ная библиотека ЦНСХБ