
— 9
—
Плуги на 2 колесахъ
бываютъ 3 типовъ: съ полевымъ
колесомъ 1) впереди, рядомъ съ борозднымъ (спстема Eckert,
«автсшатъ») , 2) околкорпуса, какъ въ 3колесныхъ плугахъ
(система нормальная , дпфференщальная)
, 3) спереди рамы или
сзади корпуса, по желанно (спстема «йдеалъ» Eckert) .
Рычагъ «Автомата » Eckert (рис. 8 1) передвигает ъ оба
Рис.
81.
колеса одновременно , что недостаточно для установки на глу-
бину; поэтому колено полевого колеса перестанавливаетс
я нрп
помощи хомута на отростке
а
общей оси колесъ. Относитель -
ное расположеше колесъ завпсптъ отъ положешя рычага, опре-
деляема™ въ свою очередь передвижной муфтой для защелки
или упоркой Ърычаг на дуге.
Для работы необходимо ослабить упорку на дуге п колено
полевогколеса на отростке , поставить рычагъ такъ, чтобы
оба колеса опирались на плоскость , общую съ лемехами, за-
крепить упорку околрычага. Это нормальное положеш рычаг
пли передвижной муфты необходимо отметить на дуге краской
или зарубкой. (Отметка эта изменяется , когда лемеха не-
сколько изотрутся) . Затемъ для первой борозды достаточн
сдвинуть и закрепить упорку для рычагвпередъ за отметку,
7*
Научная электронная библиотека ЦНСХБ