Previous Page  9 / 40 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 9 / 40 Next Page
Page Background

— 10 —

Этотъ плугъ тгЪетъ заднее колесо для перевозки съ подшипни-

комъ и скобою столбика тяги системы Иконникова. Подшипникъ

тгЬ'етъ ручку А № 4, поворачивая которую вправо, плугъ опу-

скается и колесо становится въ уровень съ пяткой полевой доски й

запирается неподвижно. Повернувъ ручку А влево и слегка припод-

Рис. з.

нимая плугъ левою рукою, колесо опускается внизъ и приподни-

маетъ плугь для перевозки. Въ этомъ положенш колесо свободно

поворачивается въ подшипнике.

Плугь Д. ч. 4 тгЬетъ механизмъ, системы Иконникова, съ муф-

той малаго размера, благодаря которой постановка плуга на желае-

мую глубину пахоты производится также просто рычагомъ, какъ у

трехколесныхъ плуговъ.

Кроме того, этотъ плугъ новой конструкцш можно изъ двухкор-

пуснаго обратить въ однокорпусный, для чего отнимается переднш

корйусъ и переставляется, повернувши въ .полевую сторону борозд-

ное колесо, какъ показано на чертеясЬ № 3".

Плуги производясь очень хорошее впечатлеше по внешнему виду;

отвалы по съемке профиля поперечныхъ сеченш также оказались

достаточно правильными и при испытан»! хорошо дробили и обо-

рачивали пластъ совершенно. Динамометричеош испыташя безъ

сравнешя съ другими однородными плугами не могли дать ничего

интереснаго.

Научн я электронная библиотека ЦНСХБ