— 10 —
Этотъ плугъ тгЪетъ заднее колесо для перевозки съ подшипни-
комъ и скобою столбика тяги системы Иконникова. Подшипникъ
тгЬ'етъ ручку А № 4, поворачивая которую вправо, плугъ опу-
скается и колесо становится въ уровень съ пяткой полевой доски й
запирается неподвижно. Повернувъ ручку А влево и слегка припод-
Рис. з.
нимая плугъ левою рукою, колесо опускается внизъ и приподни-
маетъ плугь для перевозки. Въ этомъ положенш колесо свободно
поворачивается въ подшипнике.
Плугь Д. ч. 4 тгЬетъ механизмъ, системы Иконникова, съ муф-
той малаго размера, благодаря которой постановка плуга на желае-
мую глубину пахоты производится также просто рычагомъ, какъ у
трехколесныхъ плуговъ.
Кроме того, этотъ плугъ новой конструкцш можно изъ двухкор-
пуснаго обратить въ однокорпусный, для чего отнимается переднш
корйусъ и переставляется, повернувши въ .полевую сторону борозд-
ное колесо, какъ показано на чертеясЬ № 3".
Плуги производясь очень хорошее впечатлеше по внешнему виду;
отвалы по съемке профиля поперечныхъ сеченш также оказались
достаточно правильными и при испытан»! хорошо дробили и обо-
рачивали пластъ совершенно. Динамометричеош испыташя безъ
сравнешя съ другими однородными плугами не могли дать ничего
интереснаго.
Научн я электронная библиотека ЦНСХБ