Previous Page  13 / 40 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 13 / 40 Next Page
Page Background

— 14 —

где а—глубина пахоты, 1=Г -Н" длина постромокъ и цепи плуга

до регулятора, h—высота регулятора, Н—высота лошади, к—раз-

стояше следа центра тяжести до регулятора, легко видеть, что для

опредЪлешя h по а пришлось бы решить уравнеше 4-ой степени,

тогда какъ а по h определяется линейно.

Проделавъ подобнаго рода построешя для плуговъ Д. ч. 4 и

Д. ч. 8, получимъ (рис. 5) глубину пахоты въ 2

1

k и З

х

/2 в., что

и отвечало действительности. При этомъ необходимо оговориться:

указанное построеше требуетъ большой тщательности, такъ какъ

вследств!е значительной длины постромокъ по сравнешю съ раз-

мерами плуга ничтожное изменеше въ высоте регулятора h оказы-

ваешь значительное вл1яше на величину а.

При испытанш плуговъ все более и более выясняется необхо-

димость выработки прибора для измерешя глубины и ширины па*

хоты, довольствоваться же обычными щнемами совершенно невоз-

можно. Поэтому въ следующемъ году предполагается заняться окон-

чательнымъ решешемъ этой задачи. Далее на будущее время на-

мечается еще задача о иаивыгоднейшемъ расположеши зубчатой

полосы, за которую зацепляется тяга плуга.

III. Пл у гъ ВОН крестьянскаго типа, оборотный, Воткинскаго

завода.

Испыташе этого плуга не представляло значительнаго интереса,

такъ какъ форма отвала (рис. 6) должна быть признана безнадеж-

ной для какихъ либо улучшенш: согласоваше двухъ полувинтовыхъ

поверхностей въ одно представляетъ неразрешимую задачу. При

работе оборачиваше, отваливаше и крошеше можно признать снос-

нымъ при снисходительныхъ требовашяхъ. Ходъ плуга очень не-

устойчива При изнашиваши же лемеха, форма котораго также

очень сложна, работа доясна быть совершенно неудовлетворительной.

Едва ли стоить разрабатывать подобную форму плуговъ.

IV. Оборотный п л у гъ кустаря С. Н. Тунина.

(Нижсгор. губ., Горб. уЬзда, с. Дудеиено. Охран, спид. № 22162).

Главнейшее затруднеше въ конструкцш оборотныхъ плуговъ

заключается въ невозможности совместить 2 поверхности отвала;

исключеше въ этомъ случае составляете рухадловая поверхность.

Решеше этой последней задачи известно уже съ давнихъ поръ,

Научная электронная библиотека ЦНСХБ