177 / 222
Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации, № 2(10), 2013 г., [157-174]
13
соответственно, увеличение параметра
β
ТПС
от 4,03 (по проекту) до 6,86
(по данным наблюдений при эксплуатации).
Практически для всех крупных каналах ТПС в земляном русле
(ДМК, ТКК, НК, СКК) в среднем относительная ширина по дну
β
изменя-
ется от 6 до 7,3 и по отношению к
max
β
в среднем составляет в 1,5-1,8 раза
больше. Отсюда можно сделать вывод, что при эксплуатации некоторые
каналы потеряли свою эффективность по параметру
β
, а некоторые и бы-
ли, очевидно, запроектированы гидравлически неэффективными.
Следует отметить, что для крупных каналов систем ТПС наиболее
целесообразной формой сечения является полигональная, которая ближе
всего соответствует параболической или естественной форме земляного
русла в процессе его эксплуатации, что обеспечивает большую устойчи-
вость их откосов по сравнению с другими сечениями [10].
В формулах (5) и (7) используются показатели технического состоя-
ния и безопасной работы каналов систем ТПС, которые определяются сле-
дующим образом [11]:
- показатель технического состояния:
нор
ТС
ηη
ТПС
Р
;
- показатель безопасной работы канала ТПС:
λ1
ТПС
б
Р
,
где
нор
ηη,
– коэффициенты полезного действия ТПС фактический и норма-
тивный (по СНиП 2.06.03-85);
λ – риск аварии канала ТПС (по СНиП 33-01-2003).
В качестве показателя нормативной безопасности работы канала ТПС
могут применяться нормативные значения риска аварии гидротехнических со-
оружений в соответствии с их классом (по СНиП 33-01-2003) в пределах
3
нор
105 λ
-
5
105
[11].
Для количественной оценки надежности различных гидротехниче-
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека