144 / 224
ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА
«
SIMA 2005
»
144
Новыми в программе выпуска фирмы
являются полуприцепы самосвалы с ков
шовой платформой типа Profi. Полупри
цеп ТМК 260 Profi имеет платформу дли
ной 6,15 м, шириной 2,4 м и высотой 1,5 м.
У полуприцепа TMK 270 Profi длина со
ставляет 7,15 м, высота — 2 м. Платформы
конической формы, в передней стенке се
рийно имеются смотровые окна из плек
сиглаза. Гидравлическая задняя стенка
блокируется сзади автоматически и обес
печивает герметичность кузова при пере
возке зерна. Полуприцепы могут осна
щаться стандартным шнековым транспор
тером
∅
150 мм с навесной рамой и дли
ной 2200 или 3200 мм.
Прицепы и полуприцепы фирмы
«Fliegl» отличаются небольшой собствен
ной массой, доля полезной нагрузки пре
вышает 75% от полной массы.
Фирма «Rudolph» (Германия) предста
вила новую конструкцию полуприцепа
TDK 300, разгружающегося на три сторо
ны. Он имеет сдвоенную подрессоренную
подвеску колес, четырехсекционный гид
роцилиндр для подъема кузова и гидрофи
цированную опорную ножку. Сзади рамы
полуприцепа предусмотрено прицепное
устройство для сцепки с прицепом.
Двухосные полуприцепы DK 135 этой же
фирмы имеют коническую грузовую плат
форму, стальной кузов, двухцилиндровый
опрокидывающий механизм. Выпускаются
со скоростью движения 25 и 40 км/ч. Полу
прицеп большой вместимости DK 280W
выпускается в трех исполнениях: 18 60 В
с осями BPW, 18 60 S с осями типа SAF и
18 60 ABS с осями типа SAF и противобло
кировочным устройством. Допускается ско
рость до 60 км/ч, с противоблокировочным
устройством — до 80 км/ч.
Фирма «Peter Kroger GmbH» (Германия)
выпускает самосвальные прицепы и полу
прицепы с ковшовой платформой. Исполне
ние с двух или с трехсторонней разгрузкой
позволяет сделать полуприцепы и прицепы
более универсальными.
Цельнометаллические одноосные и двух
осные полуприцепы с разгрузкой назад пред
ставила фирма «Lambert». Модели серии
«ADT» имеют грузоподъемность 10 18 т, ос
нащены задним бортом клапаном с автома
тическим открыванием его при подъеме ку
зова. Также были показаны полуприцепы с
предварительным подъемом кузова L 120 TR,
L 240 TR и L 174 TR, которые могут исполь
зоваться для загрузки посевных и посадоч
ных машин. Все полуприцепы фирмы
«Lambert» при оснащении надставными бор
тами могут использоваться и для перевозки
силосной массы.
Фирма «Annaburger» (Германия) выпуска
ет полуприцепы самосвалы с ковшовой плат
формой полной нормативной массой 16 22 т
со сдвоенной осью и 29 32 т со строенной. При
нижней сцепке полная масса повышается на
1 т. Устойчивая маятниковая ходовая часть,
коническая ковшовая платформа и гидравли
чески открывающийся задний грузовой люк
входят в базовый комплект оснастки. Полу
прицепы могут иметь заднюю и односторон
не заднюю разгрузку, т.е. выгружать сыпучие
продукты на одну сторону и назад. Деблоки
рование откидных бортов (в зависимости от
длины их может быть два или три) пневмати
ческое. Все полуприцепы самосвалы с ков
шовой платформой при соответствующей до
полнительной оснастке могут использовать
ся в качестве перегрузочной тележки.
Польская фирма «Metaltech» представила
тандемные полуприцепы самосвалы с зад
ней разгрузкой НВ 80 и НВ 110, тридемные
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
«Kröger» (
HKD 302
13900 4100 18000 5235 21300 16,5
</ : 2
632
69397>
2000 40-60
- « -
MUK 303,2
14700 5300 20000 5300 2260
(C ((
16,2 (22,2)
>9 :
2000 40-60
- « -
________________________
*
/77>: O & 9 9 7/ 639! 9!
**
)9 : 2 H3: /326: 7> H9 ~: 9 & 9 /
″
Электр нная Научная СельскоХозяйственная Библиотека