ЭлБиб

149 / 224

«SIMA 2005»
ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА 149
1.10.4. ( -
k Rolland» (k f «Pronar» (E B «Lambert» (k f
. : V40 V47 V57 V64 V 642 V742 Kuries 6 Kuries 10 RB 40 RB 45
x
:
1 1 1 1 2 2 1 > : 1 > :
.
0 F
: :-
< -
=<
3120 4300 5500 8000 8000 9000 3432 5430 4000 4500
6-
:
1800 1920 2020 3000 3080 3620 1680 2570 <; ; <; ;
4920 6220 7520 11000 11080 12620 5100 8000 - « - - « -
5 < : >
0=<
4000
2300
4700 (( 5200 (( 6400 (( 6400 (( 7400 (( 4200 ((
( (
8050 ((
( (
3600 ((
(((
4500 ((
(((
фермеров. Выпускается шириной 2,5 м в че
тырех модификациях, отличающихся по дли
не: 5,1; 6,35; 7,60 и 8,85 м. Имеет жесткие бор
та высотой 1,25 м, двухстворчатую заднюю
дверь, встроенные колеса, закрытую нишу для
них. Оснащен гидравлическими тормозами,
гидрофицированной системой подъема и
опускания кузова, брезентом. При погрузке
и выгрузке скота полуприцеп опускается
практически до земли, так как колеса уходят
в нишу. Во время движения днище находит
ся на высоте 60 см от грунта.
Для перевозки свиней эта же фирма про
изводит аналогичные по конструкции полу
прицепы, отличающиеся закрытой конструк
цией, наличием задних фонарей, оборудова
нием противомоскитной сеткой (рис. 1.10.4).
Выпускается дополнительно модификация
длиной 11,35 м. Вместимость на 1 м2: порося
та массой 7 8 кг — 15 голов; 30 35 кг — 7; сви
ньи убойной массы — 3,3 головы.
Шасси"полуприцепы с системами смены
кузовов все больше стали применяться в сель
скохозяйственных предприятиях, что спо
собствует круглогодичному использованию
базового шасси и увеличению загрузки тяго
вого трактора.
Фирма «Annaburger» (Германия) предста
вила шасси полуприцеп «Multi Land Plus».
Для обеспечения высокой производительно
сти шасси, максимального использования в
течение года, низких эксплуатационных зат
рат разработаны и используются шесть моде
Рис. 1.10.4. Полуприцеп для перевозки свиней
фирмы «Dinapolis» (Дания)
лей различных кузовов. При необходимо
сти они меняются за 20 мин.
Фирма «Veenhuis» (Нидерланды) про
изводит двух и трехосное шасси полу
прицеп с рычажно крюковой системой
смены кузовов (рис. 1.10.5). Грузоподъем
ность его 32 т. Гидравлическая подвеска
(перемещение оси на 300 мм) и система
регулирования давления в шинах обеспе
чивают транспортировку грузов в поле
вых условиях без разрушения структуры
почвы. Шасси полуприцепы оборудованы
бортовой системой взвешивания и ком
пактным компьютером. Управление по
замене кузовов, взвешиванию осуществ
ляется с центрального пульта управления
из кабины трактора.
Полуприцепное шасси тандем, обору
дованное подъемником с захватным крю
ком для смены кузовов, выпускает герман
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека