ЭлБиб

— 121 —

смерти моей жены. Разсчитывая по времени, что она уже схоронена, я решился

•докончить съемку и прихожу къ вамъ убитый горемъ. Въ разговоре онъ услы-

шалъ следующую мысль: вамъ трудно преодолеть въ Петербурге все предубе-

ждешя противу большой железной дороги. Сделайте опытъ съ лею въ маломъ

виде подъ глазами правительства, положимъ между Петербургомъ и Царскимъ

Селомъ. Успехъ этой дороги будетъ ручаться за продолжеше ея до Москвы.

Герстнеръ принялъ эту мысль и, возвратясь въ Петербургъ, пашелъ въ

графе А. А. Бобринскомъ ревностнейшаго себе помощника. Сделана была смета

по устройству Царско-Сельской дороги въ три съ половиною миллшна р. ассиг-

нащями, составилась компашя, гр. А. А. взялъ акщй на 250 тысячъ руб.; при

меру его последовали многге и капиталъ собрапъ въ одпу неделю. Когда на

чались работы по постройке этой дороги, Герстнеръ поехалъ въ Америку, что

бы изучить тамошнюю постройку железныхъ дорогъ. Въ его отсутств1е, про-

долягавшееся месяца 4, всеми распоряжешями по устройству Царскосельской

железной дороги заведывалъ графъ А. А. и мне довелось быть съ пимъ на

первомъ пробномъ поезде предъ ея открыпемъ. Графъ работалъ со всею энер-

rieio при этомъ новомъ деле, которого громадную будущность онъ предвиделъ

и первая железная дорога въ Poccin построена при его непосредствеппомъ въ

ней участит, о чемъ онъ всегда вспоминалъ съ большимъ даже удовольстшемъ,

неягелгг о другихъ своихъ заняияхъ.

Противореч1е графа Канкрина и инженеровъ противъ железпыхъ дорогъ

въ Петербурге едвали было не сильнее, нежели противъ свеклосахарной про

мышленности, и графу А. А. конечно отрадно было видеть успехъ того дела,

въ которомъ онъ принималъ живое учасые и словомъ и деломъ. Имя его бу

детъ на первомъ плане исторш железныхъ дорогъ въ Poccin.

О послгъдпемъ гпрудгь графа А. А. Бобринскаго.

Въ начале прошлаго поля месяца графъ А. А. пр!езжалъ въ Москву нарочно

для напечататя своего сочинешя:

О при.тъпспш системъ охранительной и свобод

ной торювли къ Poccin и о значнтелъномъ понижепш таможеннаю дохода по введент

тарифа 1857 года

, трудъ драгоценный по неоспоримыми докумептамъ обличаю

щимъ несчастное пристрасые къ одпосторонпимъ взглядами даже въ высшихъ

управлешяхъ. Отъ пихъ зависело изменить благотворную для нашей промыш

ленности и торговли прогрессивно охранительную систему графа Канкрина,

коему Poccin обязана развипемъ нашей мануфактурной промышленности и умио-

жетемъ таможенныхъ доходовъ. Графъ А. А. Бобриисшй доказали это въ сво-

емъ сочипеиш неопровержимыми цифрами иашихъ финансовыхъ учреждошй и

департамептскихъ отчетовъ, которые подлишшкомъ напечатаны въ его сочнне-

ши съ доказательствами неверности какъ въ этихъ отчетахъ, такъ и въ госу

дарственной росписи, особенно по привозу колошальнаго сахара. Можно думать,

какъ сильно озабочивало графа его йздаше, когда онъ, полуболыюй нарочно

пр1ехалъ въ Москву, чтобы напечатать его. Это были послЬдиШ трудъ графа

А. А. Вобринскаго, истиннаго naTpiora, обличающей недальновидность бюрокра-

тическихъ взглядовъ па свеклосахарную промышленность, решившихся печатно

высказать, что при

современномъ состоятя тростниковой и свеклосахарной промыш

ленности въ гхокровительствгь нуждается не вторая

а первая.

Это повтореше голоса

петербургскихъ рафинеровъ, три года сряду пользовавшихся придуманнымъ ими

Научная электронная биб иотека ЦНСХБ