ЭлБиб

—

тавшаго на машин*, однако другихъ на то прнчинъ по наблюденной

работ* машинъ не обнаружено.

Сноповязалка вАдр1анеъ“ , р*зко отличаясь особенностью кон

струкции не представляла въ работ* никакихъ преимуществъ, равно

какъ и недостатковъ, въ смысл* удобства управлешя и ухода за ма

шиною по сравнение съ другими сноповязалкими.

Приступая къ выяснетю качества машинъ по отношение къ рас

ходу силы запряженныхъ животяыхъ, числу работающихъ при ма

шин*, къ ремонту и долгов*чности машины, а также къ стоимости

машины и производительности ея, мы прежде всего коснемся опре

деления производительности и затрачиваемой механической работы

по наблюденной работ* каждой машины въ отдельности, а зат*мъ

уяге приведемъ соотв*тствуюнйе выводы, какъ результатъ подсчетовъ

и наблюдешя машинъ въ работ*.

Производительность машины.

Подъ производительностью машины въ данномъ случа* обыкно

венно подразум*вается площадь сжатаго хл*ба за единицу времени

работы машины. За единицу времени при опред*лепш производитель

ности условно принимаемъ 10 часовой рабочШ депь, такъ какъ во

многихъ м*стностяхъ рано утромъ жать не принято. Такимъ образомъ

опред*ляется въ каждомъ случа* площадь убранная машиною хл*ба

за 10 часовой перюдъ ея работы; величина площади, выраженная

обыкновенно въ десятинахъ, составить дневную производительность

машины. Само собой понятно, что производительность каждой ма

шины въ данномъ случа* завнситъ отъ трехъ факторовъ: во-первыхъ,

отъ времени движешя машины или отъ продолжительности остано-

вокъ за першдъ работы машины, во-вторыхъ, отъ скорости ея пере-

движешя, т. е. отъ пути пройдепнаго машиною за единицу времени

и, въ-третьихъ, отъ ширины захвата машины во время работы. 1Мяте

вс*хъ трехъ факторовъ на производительность каждой машипы по ихъ

наблюдеппой работ*, равно какъ и наблюдеПпая производительность

машинъ вполн* определяются численными данными таб. f.

Принимая условно среднюю скорость поступательнаго движешя

машины равной 1 mt. въ секунду, опред*ляемъ по теоретическому за

хвату машины—изм*репному на самой машин*—теоретическую про

изводительность машины за 10 часовъ непрерывной работы—стр. 1.

Скорость 1 mt. въ секунду принята за среднюю въ силу того,

что на поворотахъ неизб*жно замедлеше хода машины; сл*довательно,

при работ* на лошадяхъ, обладающихъ. какъ изв*стяо, нормальной

скоростью хода 1,1 mt. въ секунду, въ среднемъ скорость передвижешя

машины будетъ приблизительно около 1 mt. въ секунду. Съ другой сто

роны, принятую среднюю скорость поступательнаго движешя машины

Научная электронная библиотека ЦНСХБ