ЭлБиб

Каждое пзь механическихъ заведешй, участвующпхъ въ выставке, ян4-

етъ свой характеръ. Прежде всего эти особенности высказываются въ томъ,

что иныя заведешя строятъ машины всевозможнаго рода, друпя же гораздо

менее разнообразный; наконецъ есть ташя, которыя занимаются изготовлеш-

емъ машинъ лишь известнаго, очень определенна го рода. Нельзя не отне

стись сочувственно къ посл4дняго сорта заведешяыъ: спещализащя заняйя

—одно изъ первыхъ услов1й успеха. Известное дело—чемь разнообразнее

производство въ данной мастерской, темъ менее у нея средствъ исполнять

машины хорошо. Дритомъ такая мастерская сильно подвержена случайностям^

имеющимъ

шяше на величину оборота. Земледельческая механика, делая

постоянно новые и новые успехи, заставляетъ заменять менее совершенный

машины иоруд

Я более совершенными, иначе—заготовляемый машины ненай-

дутъ сбыта; но очевидно, что у заведешя снещализированнаго есть более

возможности следить за усовершенствованиями и приноровляться къ изменя

ющимся требоватямъ покупателей. Это хорошо поняли въ Англш; тамъ фаб-

рикацш очень спещализпроваиа. Такъ, напримеръ, мастерсюя Фоулера из-

готовляютъ паровые плуги, мастерсшя Вуда—жатвенныя и сенокосильныя

машины, Клейтона и Шительвортса—паровыя машины и сложный молотилкн

и т. д. За то машины и оруд1я, выпущенный изъ пазванныхъ заведешй, не

нмеютъ себе сопернпцъ.

Приступая къ подробному обозрешю выставлентгыхъ машинъ и орудШ,

я считаю долгомъ предупредить читателей, что мои суждетя по необходи

мости будутъ несколько односторонними, такъ какъ исходнымъ пунктомъ

для нпхъ должны служить лишь те данныя, которыя можно было почерпнуть

изъ наружнаго осмотра машинъ. Конечно, пользуясь этлми данными, я буду

по возможности руководствоваться теми иоложетями, которыя выработаны

уже наукою. Есть надежда, что сравнительный пспыташя выставленныхъ

плуговъ будутъ произведены на выставке, которыя предполагаетъ устроить

вольное экономическое общество по окончаши настоящей мануфактурной вы

ставки; результаты этпхъ пспыташн послужить дополнешемъ къ настоящему

моему обозрешю и его поверкою.

I . П Л У Г И .

Плугъ—одно изъ самыхъ древнпхъ земледельческпхъ оруд!й (начало его

изобретешя относится ко временамъ доисторическимъ), а вместе съ т4мъ и

одно изъ наиболее распространенныхъ *). На всехъ сельско-хозяйственных^

выставкахъ, и заграннчныхъ, и нашихъ, за плугами всегда остается числен

ный перевесъ. Любая мастерская земледельческихъ машинъ и оруддй непре*

менно изготовляетъ, между прочпмъ, и плуги.

Хорошая обработка земли невозможна безъ плуга; степень совершенства

ея определяется степенью совершенства плуга (у немцевъ есть пословица:

„покажи мне твой плугъ, и я скажу каковъ ты хозапнъ“); чтобы убедиться

*) Во Францш, въ 1862 г*, считалось 3,207,000 плуговъ; теперь нхъ конечно еще 6oiie.

Любопытно бы сравнить это число р чнсломъ плуговъ, имеющихся у иасъ; хъ

сожадйшю,

такое

cpaBHenie

положительно^нево/мохно, па отоутств1емъ кавихъ либо данных* но настоя*

щему пресету.

‘Щ ' / Ц

ицчт

сазь'лз-

Ыштдся

Научная электронная библиотека ЦНСХБ