ЭлБиб

— U 5 —

обрабатывающей промышленности, благодаря чему известные части

штатов вполне уподобились промышленным интенсивным странам.

Только что указанная последовательность развития различных

отраслей промышленности может быть прослежена и далее и

можно установить необходимость известного порядка в этом раз

витии, что мы и сделаем, рассмотрев эволюцию земледельческих

хозяйств различных типов стран.

§ 6. Для выяснения влияния парового транспорта на сельское

хозяйство, необходимо рассмотреть предварительно, какие изме

нения он внес в условия обмена.^

Прежде всего бросается в глаза воздействие парового транс

порта на торговлю в количественном отношении,— грандиозное

увеличение размеров торгового оборота. Внутренняя торговля

ускользает от статистической регистрации; что же касается между

народного обмена, то, по Нейманн-Спадларту, размер всемир

ного оборота, определившийся в 1863 году в 35 миллиардов ма

рок, к 1883 году возрос на 91,4%, именно равнялся 67 миллиар

дам. Что это увеличение всецело следует отнести на счет усовер

шенствования транспортных средств, ясно из того, что, при преж

них условиях, было бы совершенно немыслимо передвижение той

массы товаров, ценность которой указывается этими цифрами, так

как значительная доля этой ценности представляет стоимость гро

моздких товаров, решительно преобладающих в международном

обороте! притом, эта масса передвигается на огромные расстоя

ния, притекая в Европу из самых отдаленных мест земного шара

(как хлеб), или отправляясь из нее обратно во все концы мира

(уголь, железо и т. п.). Хотя в период, следующий за 1883 годом

(как видно из приведенных выше цифр), замечается некоторая

задержка в развитии торговых оборотов, но эта задержка обу

словливается не уменьшением массы товаров, вступающих в обмен»

а падением цен на большую часть предметов обмена; масса же,

наоборот, продолжает расти.

Кроме увеличения массы и ценности обменивающихся про

дуктов, в числе изменений, которые вносит- паровой траиспорт,

обращает на себя внимание только что упомянутое преобладаяие

в обороте громоздких товаров, перемещению которых особенно

благоприятствует введение парового транспорта, как уже явствует

из сказанного выше. И действительно; прежде, если и существо-

Электронная Научная СельскоХозяйственна Библиотека