ЭлБиб

16 / 216

10.04.2018 Государственная поддержка строительства сельских дорог
11/16
Использования субсидий из Федерального бюджета на софинансирование строительства и
реконструкцию сельских дорог, в %
Показатель 2015 г. 2016 г. На 1.12.2017 г.
Использование
субсидий
76 81 74,5
Таким образом, средства Федерального бюджета в виде субсидий на софинансирование
затрат на строительство и реконструкцию сельских дорог не используются в полном объеме
(табл.4). В 2017 году на 1 декабря из 9 млрд. руб., предусмотренных на эти цели, нашли
применение только 6,7 млрд. руб. [24].
Региональные органы власти в соответствии с заключенным с Росавтодором соглашением,
обязаны обеспечивать достижение значений показателей результативности использования
субсидий из Федерального бюджета. Однако данный показатель в 2015 году не достигнут 18
субъектами, а в 2016 году 26 субъектами. В 9 регионах в 2015 году не был введен в
эксплуатацию ни один километр сельских дорог.
Выводы
Сельские дороги являются важнейшим условие развития сельскохозяйственного
производства и улучшения качества жизни населения сельских территорий. На
строительство, реконструкцию и приведение в нормативное состояние дорог выделяются
средства из Федерального, регионального и местных бюджетов. При наличии бюджетного
дефицита, средства эти не велики, но и они не расходуются в полном объеме. В больше
степени используются ресурсы на ремонт дорог, новое строительство осуществляется в
объемах, не соответствующих плановым показателям. Невозможность использования в
полном объеме выделенных финансовых ресурсов связана, в том числе и с излишней
бюрократизацией, что требует совершенствования механизма финансирования строительства
сельских дорог.
Библиографический список
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека