«
SIMA 2005
»
ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА
113
тиляторов воздух подается в них и, проходя
через щелевые отверстия, транспортирует ос
тавшееся зерно на выгрузной транспортер.
Производительность выгрузки можно регу
лировать количеством работающих коробов
или подачей воздуха.
На основании анализа механических и аэро
динамических устройств на рис. 1.6.10 указа
ны области их применения в зависимости от
приведенного диаметра (D) различных по фор
ме и площади (S) днищ бункеров ячеек. Об
ласть применения шнековых устройств учиты
вает только выгрузку из плоских днищ с помо
щью «блуждающего» шнека открытого или по
лузакрытого типа. Переносные шнеки в ворон
кообразных днищах применяют при диаметре
от 1 до 4 5м («Butler» и др.), стационарные шне
ки — до 12 15 м («Compltx», ВНР).
Фирма «Rund and Corn» (Франция) вы
пускает пневмотранспортирующие уст
ройства производительностью 2,8 20 т/ч,
фирма «Agricager Industri» — 3 100 т/ч.
Пневмотранспортеры всасывающе на
гнетательного типа обеспечивают ско
рость перемещения материала до 25 м/с.
Зернопроводы выполнены из стеклопла
стика. При этом достигается оптимальная,
с точки зрения аэродинамики, форма
транспортирующих полостей, снижается
уровень шума. Отличительной особенно
стью пневмотранспортеров фирмы «Rund
and Corn» является автоматическая регу
лировка забора воздуха на входе транспор
тера в зависимости от интенсивности по
ступления зерна, что снижает (по данным
фирмы) энергоемкость процесса на 25%.
Рис. 1.6.9. Схема аэродинамического транспортера
(аэрокороба)
Рис. 1.6.10. Предпочтительные области
применения транспортирующих устройств
для выгрузки зерна
1.7. Машины для уборки сахарной свеклы
В мировой практике механизации уборки
сахарной свеклы сохраняется тенденция повы
шения производительности и качества работы,
совершенствования и разработки новых кон
струкций узлов и рабочих органов свеклоубо
рочных машин, применения наиболее эффек
тивных способов уборки с учетом конкретных
почвенных и хозяйственных условий.
Производительность свеклоуборочных
машин повышается за счет увеличения рабо
чей скорости и ширины захвата, уменьшения
непроизводительных затрат времени. Это
достигается внедрением автоматического
вождения машины по рядкам свеклы, элек
тронного контроля и регулирования рабо
чего процесса, повышением маневренно
сти и проходимости при использовании
рациональных кинематических схем пово
рота и широкопрофильных шин низкого
давления или гусениц.
Совершенствование рабочих органов
направлено на применение активных
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека