ственно снижаться резистентность стада к неблагоприятным внешним воз
действиям* Своевременное лечение и профилактика указанных болезней слу
жат важным звеном повышения естественной резистентности стада.
УДК 619:616-084:636
(М. Е. Насынов, Б
.
Б. Насыпов
Горно-Алтайский государственный университет)
ПРОФИЛАКТИКА ТРАНСПОРТНОЙБОЛЕЗНИ УЖИВОТНЫХ
Кош-Агачский район расположен на юге Республики Алтай и находит
ся на высоте 1900 м над уровнем моря. Это крупный животноводческий
район граничит на юге с Монголией, на востоке с Тывой и на западе с
Казахстаном, т.е. занимает удобное геополитическое положение. Район с
республиканским центром соединяет Чуйский тракт. Здесь развито овце
водство, козоводство, коневодство, яководство, верблюдоводство и марало
водство. Хозяйства района, в т.ч. частный сектор, ежегодно сдают на убой
значительное количество животных. Кроме того, в районе есть племенные
хозяйства и фермы, где разводят племенных животных для воспроизводства
и продажи за пределы РА. В районе, хотя строится мясокомбинат, но до сих
пор не введен в эксплуатацию, и убой животных производится на ближай
ших мясокомбинатах (Горно-Алтайск, Бийск и др. регионы). Животных на
убой отправляют автотранспортом, чаще не оборудованном на дальние
расстояния. При автоперевозках у животных наблюдается так называемая
«транспортная, дорожная» болезнь. Поэтому ветеринарная служба прово
дит профилактические и ветеринарно-санитарные мероприятия. Синдро
мам транспортного стресса подвержены животные всех видов, но чаще
племенные, продуктивные и молодняк. Транспортная болезнь может стать
одной из главных причин заболеваемости и отхода не только в первые дни
после доставки, но и последующие периоды выращивания из-за ослабле
ния общей резистентности организма и возникновения на этом фоне мас
совых респираторных и желудочно-кишечных заболеваний.
В период прохождения производственной практики мне приходилось
участвовать в подготовке племенных коз для продажи за пределы республи
ки. Животных выдерживали в карантине в течение месяца. Нами были про
ведены профилактические и противострессовые обработки. Для этого пле
менных животных постепенно переводили с пастбищного содержания на
стойловое, организовали двухразовое кормление и водопой. Кормовой ра
цион включает сено и комбикорм согласно норме. За 2-3 дня перед отправ
кой животных проводили противострессовую обработку. Для обработки
использовали нейролептики (аминазин, стресснил) согласно наставлениям.
Аминазин вводили внутримышечно в дозах: при перевозках на расстояние
275
Научная электро ная библиотека ЦНСХБ