436 / 540
- возможность сильного снижения выбросов токсичных веществ;
- высокие антидетонационные свойства;
- большие природные запасы метана в стране.
По постановлению правительства РФ стоимость газового моторного топлива
не должна превышать 50 % стоимости бензина А-76. Переводом дизелей на газ
достигается экономия дизельного топлива, которая составляет 70.. .90 %, моторно
го масла - 25 %, а также увеличивается межремонтный срок двигателей на 40 %.
Сроки окупаемости перевода тракторов на газовое топливо составляют от
0,5 года до 1,5.. .2,0 лет в зависимости от марки трактора.
Академия наук РТ совместно с НПО «Казаньпромтранс» разработала ме
тодику перевода автобусов и тракторов на компрессированный природный газ
(КПГ), за счет собственной прибыли. Так, затраты на перевод тракторов К-701
составляет 50 000 рублей и окупаются за 6 месяцев.
На следующий год на сэкономленные средства можно будет перевести до
полнительно еще два трактора (всего будет три трактора), на третий год - двена
дцать, на 4 год - 24 трактора и т.д.
К сожалению, с каждым годом количество техники, переведенной на газо
вое моторное топливо, снижается.
В Татарстане количество автомобилей на газе сокращено с 3113 единиц
(1990 г.) до 381 единиц (1998 г.). Загруженность компрессионных станций
(АГНКС) за этот период снизилась с 19,6 % до 1,4 %.
Причины этого:
1) отсутствие в РТ государственной программы по переводу тракторов,
комбайнов на газовое топливо;
2) отсутствие законов и подзаконных актов по представлению льгот орга
низациям, переводящим свои тракторы и автомобили на газовое топливо.
ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЕ КОНЦЕНТРИРОВАННЫХ КОРМОВ
Маркин ОЛО,уОльшевская В.Т., АношенЛ .ВАкулова Т.Н.
КГСХА,
г.
Казань, Чувашская ГСХА, г. Чебоксары
Концентрированные корма, приготавливаемые в хозяйствах из фуражного
зерна собственного производства, являются одним из источников заражения
409
Научная электронная библиотека ЦНСХБ