ЭлБиб

Переход из работоспособного в неработоспособное состояние происходит

вследствие возникновения отказа. Различают внезапный и постепенный отказы.

Внезапный отказ характеризуется скачкообразным изменением значений одного

или нескольких заданных параметров объекта. Постепенный отказ характеризу

ется постепенным изменением значений одного или нескольких заданных пара

метров объекта.

Внезапные отказы возникают вследствие неожиданной концентрации на

грузок, превышающих допустимые. Физический смысл внезапного отказа сво

дится к тому, что после некоторого, сравнительно быстрого количественного

изменения какого-либо параметра в элементе происходит качественное измене

ние, в результате которого он теряет свои важнейшие свойства, необходимые

для нормальной работы трактора. Природа возникновения внезапных отказов

носит случайный характер и причина их связана с конструктивными недостат

ками, с одной стороны, и несоблюдением правил технической и производствен

ной эксплуатации - с другой.

Физический смысл постепенного отказа сводится к тому, что в результате

сравнительно медленного количественного изменения того или иного параметра

элемента, он выходит за пределы, предусмотренные техническими условиями.

Обобщая вышеизложенное, можно обозначить следующую схему перехо

дов состояний трактора:

1) новый трактор вводится в эксплуатацию, при этом он находится в ис

правном работоспособном состоянии;

2) после появления первого незначительного дефекта трактор переходит

в неисправное состояние, однако, поскольку дефект не отразился на способности

его выполнять заданные функции, он является работоспособным;

3) в течение эксплуатации меняются параметры сопряжений, возникают

постепенный и внезапный отказы, т.е. трактор переходит в неработоспособное

состояние и, проведя ремонтно-обслуживающие воздействия, восстанавливается

работоспособность вновь и вновь, пока восстановление не станет экономически

нецелесообразным.

Особо важное значение имеют 2 и 3 пункты схемы, поскольку определяют

и показатели надежности, и эксплуатационные, и экономические показатели

использования тракторов.

383

Научная элек ронная библиотека ЦНСХБ