Table of Contents Table of Contents
Previous Page  176 / 362 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 176 / 362 Next Page
Page Background

— 170 —

некоторые из них могут оказаться местными произведениями, а

с другой — прорезывающие район железные дороги удешевляют

подвоз этих материалов извне и обыкновенно это удешевление

больше, чем для соответственных фабрикатов, согласно прави­

лам тарификации товара по ценности. Наконец, 4) земельная

рента здесь всегда ниже, чем. в странах интенсивных и поскольку

рента является фактором, определяющим цену товаров промыш­

ленности, эти товары могут быть здесь дешевле соответствую­

щих произведений стран интенсивных.

Следует заметить, что развитие некоторых отраслей промыш­

ленности является необходимым следствием совершающагося в

земледельческом хозяйстве метаморфоза и, вместе с тем, важным

условием улучшения техники земледелия. Таково, именно, произ­

волство улучшенных земледельческих орудий и машин, запрос

на которые возникает благодаря тому, что без них невозможен

почти никакой прогресс, ибо производившиеся прежде кустарями

примитивные орудия не позволяют даже улучшить обработку

ючвы, а это здесь существенно необходимо, так как наблюдаю­

щееся в это время понижение урожаев в большей степени есть

следствие дурной, обработки, чем истощения богатства почвы.

Между тем, и ввозные из-за границы произведения этого рода

(как увидим ниже) не могут удовлетворить этой потребности;

поэтому, эта отрасль промышленности является обыкновенно

одной из первых в таких странах. Во всяком случае, следова­

тельно, мы имеем основание ожидать, что указанные причины

повлекут за собою рост промышленных центров, городов, в ко­

торых концентрируются массы неземледельческого населения, не

говоря о том, что самое возникновение обмена п вывоз продук­

тов земледелия вызывает образование городов, как центров, где

происходит обмен.

Как же отразится весь этот метаморфоз экстенсивных, густо

населенных стран на их земледелии? Характер последнего опре­

делится следующими факторами: во-первых, проведение железных

дорог открыло возможность сбыта на далекий иностранный ры­

нок, главного массового продукта земледелия, — зерна, а кроме

того, вновь возникающие местные городские рынки создают

спрос на продукты иного рода. Во-вторых, происходящая под влия­

нием новых условий дпфференцпация крестьянства дает возмож-

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека