

— 138
сбыта английских товаров, указывал Нейман-Спалларт уже вна-
чале восьмидесятых годов XIX века).
Наконец, дешевая доставка каменного угля и железа, которые
английские суда вынуждены брать в виде балласта, сослужила
также не малую службу континентальной промышленности: при
помощи этих материалов развилась не только в портах континента,
но и внутри страны, немыслимая без этого обрабатывающая про
мышленность; они же дали континентальным странам возможность
конкурировать с Англией в обработке железа и дешево увеличи
вать свою железнодорожную сеть, расширение которой еще более
содействует, опять-таки, уничтожению привилегий Англии по удоб
ству сношений.
,
'
§ 5| Из всего предыдущего мы вправе заключить, что паро
вой транспорт, обеспечив крупным капиталистическим предприя
тиям окончательную победу над мелким ремесленным производ
ством, способствовал не только абсолютному возрастанию обраба
тывающей и добывающей промышленности, но и распространению
крупных промышленных предприятий как по территории отдель
ных стран, так й во всем современном мире.
Теперь для развития промышленности, особенно обрабатываю
щей, не имеет уже решающего значения расстояние района от
моря или близость его от места сбыта продукта, равно как и
расстояние от места производства основных или подсобных мате
риалов.
Однако, паровой транспорт не в состоянии устранить так же
быстро влияние других факторов, определяющих хозяйственную
деятельность различных районов, — факторов, связанных , не
столько с естественными условиями самих районов, сколько с
экономическим характером данной отрасли производства, который
может не соответствовать условиям страны, или той ступени эко
номического развития, на которой она находится. Можно даже
сказать, что ход экономической эволюции, обусловливаемый са
мим паровым транспортом, вызывает пли поддерживает некоторые
условия, в известкой мере противодействующие той тенденции
рассеяния промышленности, которая выражается в только что
приведенных данных. Уравнение цен в разных областях, которое
является следствием введения парового транспорта, требует,
чтобы каждый продукт имел, приблизительно, одинаковую трудо-
Электрон ая Научная СельскоХозяйственная Библиотека