

ванных, проселочных и полевых дорог. Выполняя свои прямые функции, они
одновременно являются разветвленной сетью каналов, дрен, плотин и ливне
вых стоков. Большинство дорог, особенно местного значения (грунтовые,
проселочные, полевые) расположены без учета рельефа местности и явля
ются очагами возникновения водной эрозии почв. Например, идущая вдоль
склона дорога часто служит причиной образования оврага.
В последние годы строительство профилированных дорог сопровожда
ется выемкой большого количества почвогрунта и созданием глубоких кру
тых кюветов треугольной формы. Удаление наиболее устойчивых против
размывания верхних горизонтов почвы и растительности, выполняющей поч
возащитную роль, нередко приводит к активному развитию процессов вод
ной эрозии. Поэтому правильная противоэрозионная организация террито
рии должна обязательно предусматривать наиболее рациональное размеще
ние и строительство дорожной сети. При проектировании дорог и скотопро
гонов на склонах во избежание размывов и образования оврагов учитывают
ся такие условия, как возможная максимальная нагрузка транспортными
средствами или другой техникой, скотом; длина, крутизна и форма скло
нов, свойства почвогрунтов, интенсивность осадков. Дороги следует прокла
дывать по стокорассеивающим элементам рельефа, кюветы обязательно за
севать многолетними травами, а в наиболее опасных для размыва местах уст
раивать распылители стока, укреплять их твердым покрытием (железобе
тонные быстротоки и т. д.), делать запруды из плотин. При пересечении до
рогой балок и ложбин устраивают водоотводы или прокладывают трубы.
На дорогах, размещаемых вдоль склонов, по короткой стороне полей
необходимо создавать распылители стока и предусматривать другие способы
сброса воды. Сечение кюветов и крутизна откосов дорог должны иметь плав
ный поперечный профиль. В этом случае в кюветах можно легко посеять
многолетние травы. Стекающие воды здесь не концентрируются в виде
глубокого и узкого потока, обладающего большой разрушительной силой.
Они рассредоточиваются тонким слоем по задержанному широкому дну кю
155
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека