Table of Contents Table of Contents
Previous Page  36 / 224 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 36 / 224 Next Page
Page Background

Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации, № 2(18), 2015 г., [31–45]

3

где

L

– суммарная длина дорожно-тропиночной сети, км;

S

– площадь рекреационной территории, км

2

.

Рисунок 1 – Классификация троп рекреационного леса

Оптимальные значения этого коэффициента укладываются в преде-

лах от 0,4 до 0,8. При

р

К

< 0,4 систему можно развивать, охватывая новые

достопримечательные места. При

р

К

> 0,8 дальнейшее развитие системы

приводит к деградации (дигрессии) лесных ландшафтов, так как на скло-

нах тропы и их зоны наследа являются местами ухудшения водно-

физических свойств почв [12, 13].

Однако даже при оптимальных значениях коэффициентов развития

дорожно-тропиночной сети в лесу деградация почв на тропах определяется

их рекреационной посещаемостью (согласно ОСТ 56-100-95

1

, рекреацион-

ная посещаемость – это суммарное количество посетителей на единице

площади за период измерения).

Изучение эрозионных процессов на тропах проводили в 1998–2012 гг.

в горных лесах Северо-Западного Кавказа на территории Сочинского на-

1

ОСТ 56-100-95 «Методы и единицы измерения рекреационных нагрузок на

лесные комплексы».

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека