Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации, № 2(06), 2012 г., [60-74]
4
- обосновать ингредиенты базы данных о загрязнении линейных объ-
ектов с выраженным катенарным устройством в сечении.
Эксперимент
in situ
был выполнен для изучения действия техноген-
ной нагрузки на почвы от линейного объекта загрязнения (автомагистрали)
по трансектам катены. Изменение содержания свинца в почве в зависимо-
сти от удаленности от автострады были изучены при мощности грузопото-
ка 4,0 и более 6,0 тыс. авт./сут.
Отбор проб почвы проводили весной в междурядьях агрофитоценоза
озимой пшеницы. Отбор проб почвы осуществляли при удаленности от ав-
томагистрали 5, 10-50 м (через 10 м), 100-300 м (через 50 м). Отбор образ-
цов производили из слоя 0-20 см.
Методы проведения исследований
Исследования проводили полевым и лабораторным методами с ис-
пользованием следующих методик: отбор проб почвы осуществлялся по
ГОСТ 28168-89; общие требования к проведению анализов – ГОСТ 29269-91.
Химический анализ почвы (валовые и подвижные формы) проводили
на атомно-абсорбционном спектрофотометре [18]. Математическая обра-
ботка данных выполнена в программной среде Excel с экспоненциальной
аппроксимацией данных и расчетом криволинейной корреляции.
Фоновое валовое содержание свинца составляет 21 мг/кг.
ПДК свинца по различным литературным источникам варьируют.
В настоящем сообщении приняты следующие ПДК: ПДК по валовому со-
держанию свинца в почве составляет 30 мг/кг (СанПиН 42-128-4433-87);
ПДК по подвижным формам свинца в почве – 6,0 мг/кг.
В качестве контрольного варианта принято содержание элемента
в пробе почвы, взятой на расстоянии 300 м от автомагистрали.
Результаты исследований
Концентрация валовых форм Pb в почве при мощности грузопотока,
проходящего по автомагистрали более 6 тыс. авт./сут., варьирует
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека