ЭлБиб

382

ТРАНСПЛАНТАЦИЯ

либо того и другого вместе) тонкостенные

вены спадаются, при «критическом давлении

закрытия» возможно также прекращение крово

тока в толстостенных мышечных артериальных

сосудах.

ТРАНСПЛАНТАЦИЯ (лат. transplantatio пе

ресадка; син. пересадка) — замещение тканей

или органов, отсутствующих или деформирован

ных собственными тканями или органами (см.

Гомотрансплантация)

или взятыми от другого

организма (см.

Гетеротрансплантация).

Разли

чают Т. гетеротопическую, при которой орган

или ткань помещают на несвойственное им

место, и Т. ортотопическую, при которой орган

или ткань помещают на место такого же отсут

ствующего или удаленного органа или ткани.

ТРАНСПОРТ КИСЛОРОДА В КЛЕТКУ —

осуществляется через надмембранные структу

ры и цитоплазматическую мембрану в первом

приближении по законам физической диффузии,

пропорционально концентрации кислорода.

Однако, поскольку мембраны как растворители

кислорода существенно отличны от воды, кон

центрации кислорода в мембране и прилегаю

щем к ней слое водного раствора неодинаковы

даже в равновесном состоянии. Поэтому в выра

жении среднего градиента целесообразно ввести

поправочный коэффициент (К), характеризую

щий липофильность кислорода и равный 4,4.

Поскольку биохимический состав и физико

химическое состояние клеточных мембран изме

няется под влиянием внешних и внутренних

факторов, проницаемость их для кислорода

и величина коэффициента диффузии кислорода

в тканях подвержены физиологическим вариа

циям. Внутри клетки распределение Р0г харак

теризуется однообразностью, возникающей в ре

зультате постоянного поступательного движе

ния цитоплазмы (циклозис), создающего равно

мерные условия для деятельности внутриклеточ

ных органелл. Поскольку коэффициент раство

римости кислорода в матриксе биологических

мембран почти на порядок выше, чем в водно

солевом растворе, добавочным фактором равно

мерности распределения кислорода в клетке

может быть латеральная диффузия — тран

спорт кислорода вдоль поверхности развет

вленных клеточных органелл, в том числе эндо

плазматического ретикулума.

ТРАНСПОРТЁРЫ (лат. transporto, transporta-

re переносить, перемещать)— термин, исполь

зуемый для обозначения неспецнфических

и специфических систем активного и пассивного

транспорта веществ через мембрану — перенос

чиков, каналов или пор. Переносчики и каналы

(устройства, обеспечивающие специфические

транспортные процессы) переносят один или

ограниченное число типов молекул через мем

брану либо по электрохимическому градиенту,

либо благодаря сопряжению с механизмом

транспорта другого вещества, движение кото

рого по градиенту концентраций служит источ

ником энергии для сопряженного с ним про

цесса. Для вторичной энергизации исполь

зуются многие ионные градиенты, в большин

стве случаев — ионов натрия (без непосред

ственного участия АТФ). В клетках высших

организмов, и в том числе в энтероцитах, пока

заны многие типы транспортеров, которые обес

печивают высокоспециализированный транспорт

одного или большего типов молекул (переносчи

ки глюкозы, аминокислот и др.). Во многих

случаях наряду с натрийзависимым транспор

том существует натрийнезависимый транспорт

глюкозы, аминокислот и других мономеров, об

разующихся в результате мембранного гидро

лиза, который обеспечивается энергией с по

мощью иных механизмов. Мобильный перенос

чик, представляющий собой, как правило,

белковую молекулу, движется от одной поверх

ности мембраны к другой, совершая вертикаль

ные или вращательные движения, с тем чтобы

связывать транспортируемые субстраты на од

ной поверхности мембраны и освобождать — на

другой. Типичным примером мобильного пере

носчика могут служить ионофоры. Канал (как

устройство) характеризуется существованием

постоянной или индуцированной поры, через

которую проходит транспортируемое вещество.

ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ КЛЕТОК (лат.

transporto, transportare переносить, переме

щать) — системы, обеспечивающие различные

виды транспорта (активную и пассивную, селек

тивную и неселективную проницаемость ве

ществ через мембраны) и с деятельностью кото

рых связаны многие общие и специализирован

ные функции различных типов клеток. Все про

цессы электролитного обмена осуществляются

с помощью ограниченного числа типов насосов

и ограниченного, хотя и большого, числа типов

ионных транспортеров. Каждый из таких мо

лекулярных механизмов в разных клетках

сходен или даже идентичен независимо от функ

ций, выполняемых этими клетками. Все много

образие разновидностей молекулярного специ

фического транспорта через мембрану, вклю

чая активный транспорт против градиента

концентраций, реализуется с помощью несколь

ких типов молекулярных

машин — насосов,

переносчиков, каналов и пор. Под насосами

подразумеваются системы, в которых сочетается

механизм энергизации с механизмом трансмем

бранного переноса. Источником энергии в боль

шинстве случаев, хотя и не всегда, служит

энергия макроэргнческих связей АТФ. Деятель

ность насосов, которые представляют собой

транспортные

АТФазы

(Ка + -К+-АТФаза,

Са*+-Мё2+-АТФаза,

К+-Н+-АТФаза,

Н +-

АТФаза, анионная АТФаза и др.), лежит в осно

ве функционирования .практически всех извест

ных типов клеток. Ионные насосы, комбинируясь

между собой, способны осуществлять самые

разнообразные функции клеток различных спе

циализаций. Общим для насосов является фор

мирование различных ионных градиентов за

счет энергии АТФ, используемых для вторичной

энергизации других транспортных процессов

(см.

Транспортеры).

ТРАНСПУЛЬМОНАЛЬНОЕ

ДАВЛЕНИЕ

(лат. trans- через; за пределами-f-лат. pulmo-

nalis легочный)— разность между давлением

в альвеолах (РА) и давлением в плевральной

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека