При посадке картофеля у трактора МТЗ-82 с разной колеей
передних и задних колес расход топлива снижается с 16,52 до
15,79 кг/га при одинаковой колее (1400 мм), а при пропуске ряд
ка остается примерно таким же (16,63 кг/га). При пересчете на
единицу урожая на посадке картофеля расход топлива снижает
ся при раздвинутых задних колесах трактора на 5%.
При междурядной обработке картофеля расход топлива трак
тором МТЗ-82 с различной колеей передних и задних колес по
вышается с 9,81 кг/га (при равной колее 1400 мм) до 10,12...10,34
кг/га, или на 0,3...0,5%. Однако во всех трех вариантах получена
различная урожайность картофеля (рисунок).
При пересчете на единицу полученной продукции картофеля
с учетом проведения трех культиваций суммарный расход топ
лива трактором МТЗ-82 с различной колеей передних и задних
колес практически не изменяется (снижается на 0,010...0,019 кг/
ц). Расход топлива будет снижаться при использовании голланд
ской технологии возделывания картофеля, когда вместо 2.. .3 меж
дурядных культиваций применяется одна обработка гербицида
ми. В этом случае расход топлива до уборки снижается на 19... 20
кг/га, или примерно на 35%.
Эффективным приемом уменьшения уплотняющего воздей
ствия на почву, как показали исследования, проведенные в по
чвенном канале, является снижение в допустимых пределах внут
реннего давления воздуха в шинах.
228
Научная электронная библиотека ЦНСХБ