ралям и улицам, вследствие использования противогололедных хи
микатов для очистки проезжей части от снега.
О том, что именно автомобильным транспортом в значи
тельной степени обусловлено ухудшение состояния зеленых насаж
дений в Москве, убедительно свидетельствуют и данные мониторин
га состояния зеленых насаждений, который осуществляется в горо
де, начиная с 1997 года. Из всех типов озелененных территорий Мо
сквы именно магистрали и улицы представляются наиболее про
блемными (рис. 1).
i t ■
*
|
|
|
|
it
■
Ц Д - 1 -
1— L _
j i n E
□здоровое
□умеренно ослабленное
□ среднеослабленное
□сильно ослабленное
■сухостой
■сухостой
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Количество растений
Рис. 1
. Состояние древесных растений в насаждениях улиц
и магистралей
Именно на магистралях и улицах выявлено наименьшее чис
ло деревьев, не имеющих признаков ослабления (4% от 2266 обсле
дованных деревьев в 1998 году и 11,8% от 4476 .обследованных в
2000 году растений), и соответственно наибольшее число сильно
ослабленных и усыхающих растений. Приведенные в этой статье
материалы - результаты мониторинга состояния зеленых насажде
ний на магистралях и улицах, выполненного силами ведущих спе
циалистов и ученых Москвы* за 1997-2001 гг.
В рамках мониторинга исследованиями охвачены зеленые
насаздения практически на всех крупных магистралях города. При
этом использовался весь спектр методов и приемов оценки состоя
ния растений и окружающей их среды - аэрофотосъемка, визуаль
ные и инструментальные методы.
В рамках мониторинга в насаждениях улиц и магистралей
Москвы обследовано 6978 растений, в 2000 году было обследовано
* ПОЗР ГУП «Мосзеленхоз» (руководитель работ - А.М.Мацук), Академия
коммунального хозяйства (Г.П.Жеребцова), Московский государственный университет
леса (Е.Г.Мозолевская, В.С.Теодоронский), Главный ботанический сад РАН (О.Б.Тка-
ченко), Институт лесоведения РАН (Л.П.Рысин).
10
Научная электрон ая библиотека ЦНСХБ