ЭлБиб

Беллпно Фендерпхъ и К0 п г. Михеля. Машины первой фирмы, приготовлен

ный къ выставке, далеко не походятъ на машины, выставленный второго фор

мою и предназначавшаяся ие для выставки, а для продажи. Разница большая;

машины Михеля не чисты въ отд'Ьлк’Ь, не блестятъ, почему на впдъ кажутся

довольно массивными. Пора, давно пора убедиться, что на выставкахъ (по

крайней мере по отдЬлу сельско хозяпствешшхъ машпнъ и орудш, а также

и по нгЬкоторымъ другпмъ отд'Ьламъ) прпсуждешя должны делаться не иначе

какъ после тщательнаго испыташя ихъ въ работе, что результаты подобной

экспертизы должны быть публикуемы, а не оставаться подъ спудомъ, п что

эксперты должны подробно н обстоятельно излагать т4 причины, которыя по

служили поводомъ къ присужденш той пли другой премш. Только ташя прп

суждешя будутъ действительно полезны п для производителей, и для поку

пателей. Все это было не разъ высказываемо печатпо п въ нашей, и въ за

граничной литературе, но доселе все подобный заявлешя оставались, къ со-

жалешю, безъ последствШ.

Кроме указанной, есть еще и друпя причины малочисленности эксионен-

товъ на выставке. Такъ, напр.. конструкторы сельско-хозяйственныхъ машпнъ

и орудШ убеждены, что па мануфактурныхъ выставкахъ мало обращается внп-

машя на ихъ машины и оруд1я. Конечно, въ принципе, такое убеждете

лишено всякаго основашя, но на практике оно оказывается не лишеннымъ

справедливости. Третья причина—положеше Петербурга на самой окраине

Poccin. Доставка машпнъ на выставку въ особенности несколько масспвннхъ,

пзъ мастёрскпхъ удаленныхъ отъ Петербурга, обходится очень не дёшево.

Понпжешемъ тарифа за провозъ по железнымъ дорогамъ, машинъ, назначав*

мыхъ на выставку, могли воспользоваться лишь те, которые успели во время

запастись отъ местнаго начальства удостоверешемъ въ томъ, что машины

действительно назначаются на выставку, а не куда либо на продажу. Въ до-

бавокъ конструкторъ рпскуетъ, что машина его не будетъ куплена на вы

ставке и что след, ему придется тратиться на обратный перевозъ ея, и

рпскъ этотъ въ Петербурге, по причине удалешя его отъ среднпхъ и гож-

ныхъ губерний, гд4 всего более требуется сельско-хозяйственныхъ машпнъ,

особенно велпкъ: вместо того, чтобы тратиться па провозъ машпнъ изъ Пе

тербурга, хозяинъ обратится съ заказом ь ея въ ближайшую мастерскую.

Что действительно на мапуфактурныя выставки вообще мало присылается

земледельческпхъ машпнъ, это подтверждается п предшествов*авпгами подоб

ными выставками, где ихъ было выставлено тоже весьма незначительное чи

сло. Гораздо богаче были спещалышя сельско-хозяйственныя выставки 1852,

1860 и 1864 гг. Эти выставки положительно щеголяли отделомъ земледель

ческпхъ машпнъ и оруд1й, не смотря на то, что въ то время с4ть жел4з-

ныхъ дорогъ была далеко не такъ велика, какъ теперь, а следовательно и

удобствъ для перевозки машпнъ было много меньше. Вотъ свед4шя о числе

экспонентовъ и выставленныхъ предметовъ, бывшпхъ на названныхъ трехъ

сельско-хозяйственныхъ выставкахъ, извлеченный нами пзъ отчетовъ о нпхь.

На выставке 1852 года было 22 экспонента и 130 предметовъ, и это несмо

тря на то, что въ то время,—время кр'Ъпостнаго труда,—не было такой су

щественной надобностп въ машянахъ, какъ теперь, а также па то, что и ма-

Научная электронная библиотека ЦНСХБ