—
2
—
Еслп мы срашишъ отдйль сельско-хозяпственныхъ машпнъ п opyAin на
настоящей выставке съ такимп же отделами на предшествовавшпхъ сельско-
хозяйственныхъ выставкахъ, то настоящая выставка удпвптъ насъ своею бйд-
HocTiio.
Число мастерскихъ земледелъческихъ машпнъ п оруд1й въ
Poccin
далеко не мало: оно превышаетъ число 100 *); а между тймъ на выставку
1870 г. явились лишь очень немноия изъ нпхъ. (Впрочемъ настоящая вы
ставка сельско-хозяйствеппыхъ машпнъ и орудш ыожетъ считаться довольно
богатою, сравнительно съ выставкою машпнъ другихъ категорий). ВсЬхъ экс-
понентовъ до 30, но изъ этпхъ 30 не вей тгЪютъ механичесшя заведешя;
если исключить изъ показаинаго числа тйхъ лицъ, который впервые появи
лись на выставку п не пмйютъ своихъ мастерскихъ, то окажется, что со
всей
Poccin
экспонептовъ всего только 18, что составить лишь шестую часть
всего числа мастерскихъ.
Невольно рождается вопросъ: что было причиною этой малочисленности
эксионентовъ? Доискиваясь этой причины и, съ этою цйлш, прислушиваясь
къ суждешямъ владйльцевъ мастерскихъ, я прпшелъ къ тому заключешю,
что причина эта заключается, главнымъ образомъ, въ равнодушш конструк-
торовъ, вызвапномъ тймъ, что на мануфактурпыхъ выставкахъ машины не
подвергаются серьезнымъ испыташямъ. Конструкторы земледелъческихъ ма-
шинъ мало довйряютъ прнсуждешямъ, основывающимся единственно на на-
ружномъ осмотре пхъ изделий; они уже но опыту знатотъ, что подобпая пре-
мпровка не всегда бываетъ вполне правильна. Иное дйло—въ глазахъ эк-
спонентовъ- спсщальныя выставки и пртггомъ ташя, н а-которыхъ выставлен
ная машины могутъ быть испытываемы. „Для чего мы будемъ посылать свои
машины н а1мануфактурную выставку, когда пхъ нс будутъ испытывать? Ведь
наши хозяева не могутъ на мануфактурной выставке составить вполне вйр-
наго понят1л о достоинстве нашпхъ машиптЛ Это мпй доводилось слышать
не разъ. И такое заявлеше нельзя не нрпзпать сснователышмъ. Сельскому
хозяину не достаточно знать, что въ такой-то машине и гапкп, и винты луч
ше нарезаны, чймъ у другой, что у такой-то стальная ось, а у другой желез
ная, это—д^ло для него второстепенной важпости; его прежде всего тштере-
суетъ действительная работа машнпы. Прптомъ, кто же изъ хозяевъ, также
какъ п изъ иехозяевъ, не знаетъ, что машины, предназначаемый для вы
ставки, приготовляются особо, что пхъ начппаютъ делать со времени пер
вой публикации о выставке, след. за годъ, что вей части пхъ отделываются
съ псключителтлхою тщательноетш, безукоризненно хорошо, и что передь из
держками не останавливаются, чтобы только показать товаръ лпцомъ. Все
наружный части обыкновенно полируются для пущаго блеска, чугуппая от
ливка скоблится, шпадлюотся, закрашивается, такь что незаметно нп одной
раковинки п отливка кажется веръхомъ совершенства. Понятно, что ташя ма
шины всегда будутъ иметь первенство надъ машипами такого же устройства,
но не такой отделки, то-есть такими, который предназначены прямо къ сбыту.
Живой примерь этому предетавляютъ ноллекцш земледельческихъ машпнъ
*) По „Вспомогательной кнпжк^ для сслъскихъ хочлевъ“ на i
860
годъ. Но иъ это число
не вошли еще заведешя, находятся иъ Фипллыдш
л
въ
п^которнхг и,ъ западныхъ г^бертй.
Научная электронная библиотека ЦНСХБ